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PROCÈS- VERBAUX. 



Entre ces deux monticules, les eaux ont pu s'infiltrer en plus grande 

 quantité qu'au-dessus de ceux-ci par suite de la configuration du sol 

 supérieur. 



En certains endroits, on peut reconnaître que le sable a perdu de 

 son calcaire jusqu'à une assez grande profondeur, qui atteint même le 

 Laekenien (au niveau du chemin de fer). 



M. Fiévez est entièrement d'accord avec M. le baron van Ertborn 

 en ce qui concerne ses conclusions relatives à cette tranchée. 



M. Vanden Broeck rappelle que ces allures spéciales de couches décal- 

 cifiées, affaissées, disposées en guirlandes et se raccordant par place à 

 des niveaux de grès restés localement non altéré par l'action des 

 eaux météoriques, ont été décrites et figurées en détail par lui dans son 

 Mémoire de 1880 sur les phénomènes d'altération des dépôts superficiels 

 par Cinfiltration des eaux météoriques, étudiés dans leurs rapports avec la 

 géologie stratigraphique. Voir notamment pages 66-71 et figures 6 à 11 

 de ce Mémoire (1). 



M. Rutot, faisant connaître le résultat des nouvelles découvertes aux 

 travaux des installations maritimes de Bruxelles, s'exprime ainsi qu'il 

 suit : 



NOUVELLES DÉCOUVERTES 



AUX 



TRAVAUX DES INSTALLATIONS MARITIMES DE BRUXELLES 



par A. RUTOT, 



Conservateur au Musée royal d'Histoire naturelle de Belgique, à Bruxelles. 



Depuis la dernière séance, quelques nouvelles découvertes sont 

 encore à signaler aux travaux maritimes de Bruxelles. 



Ainsi que j'ai eu l'occasion de le dire, les travaux d'enfoncement du 

 caisson de la pile centrale du nouveau pont du chemin de fer à Laeken 

 ont fourni, dans le Campinien, d'abord à la cote 8.67, des sables avec 

 débris végétaux et très nombreuses coquilles d'eau douce et terrestres, 

 dont l'étude a été confiée à M. le D 1 ' Putzeys. 



(1) Mém. cour, et des sav. étrang. publiés par l'Acad. roy. des Sciences de Belgique, 

 t. XLIV, 1880. 



