Untersuchungen über den Bau des knöchernen Vogelkopfes. 7 



Lufisäcke des Körpers, und diese Luft sucht nun an den «Mündungen der 

 Luftsäcke in die Knochen in diese einzudringen, Mit den öfters sich 

 wiederholenden Flugversuchen wird auch der Versuch der Luft in die 

 Knochen einzuströmen, sich wiederholen und sich so diese allmälig auf 

 mechanischem Wege Bahnen in den Knochen suchen; es muss dann 

 natürlich die Eildung dieser Bahnen zuerst an den Einnnindungsstelien 

 auftreten und sich von hier allmälig auch auf die anderen Partien aus- 

 dehnen; und in der That haben wir ja den ersten Beginn dieser 

 knoehenhohlräume auch an der Basis beobachtet, also an der Stelle, wo 

 die Luft in die Schädelknochen zuerst einzudringen versucht; die ent- 

 fernter gelegenen Punkte bleiben viel länger solide, fest. Hierdurch er- 

 klärt sich übrigens auch das Verschwinden der Näthe; sobald die ein- 

 seinen Knochen durch ihre Hohlräume mit einander communiciren, 

 kann von einer Trennung derselben nicht mehr die Rede sein. Bei den 

 Vögeln, deren Flugvermögen verkümmert ist, treten diese Hohlräume 

 erst viel s] äter ein, da die Flugversuche fehlen und vielleicht nur zur 

 Beschleunigung des Laufes Luit in die Knochen gepumpt wird. 



Es ist nun der zellige Bau der Knochen unserer heutigen Vogelwelt 

 nicht etwa ganz allein das Resultat dieses mechanischen Vorganges, der 

 sich bei jedem Individuum wiederholt und dessen Knochengerüst auf 

 diese Weise umformt, sondern der ererbte Formenkeim, im Verein mit 

 den gegebenem äusseren Verhältnissen, bedingt, wie schon vorhin er- 

 wähnt, die Form der Knochen. 



Eine andere, höchst charakteristische Eigenlhümlichkeit des Vogel- 

 schädels ist der vollkommene Zahnmangel , so wie die ganz ungeheure 

 Entwicklung des Zwischenkiefers auf Kosten des rudimentären Ober- 

 kielers, so w 7 ie die Bewegungsfähigkeit des Oberkieferapparates, weiche 

 sich allerui ngs 8 Lieh noch in anderen Classen der Wirbellhiore 

 wiederholt. 



Der Oberschnabel, zum grössten Theil vom Zwischenkiefer gebil- 

 det, gestattet bei den Aves sowohl an seiner Verbindungsstelle mit dem 

 Schädel, so wie auch häufig in seiner Totalität eine mehr minder aus- 

 gesprochene Beweglichkeit, welche im Verein mit den eigenthümlichen 

 Constructionsverhäitnissen des Schädelunterkiefergelenks , sowie mit 

 der Motilität der Gaumenbeine und der flügeiförmigen Fortsätze den 

 Vogel zu einer ausgiebigen Ausdehnung der Mundöffnung befähigt; 

 diese ermöglicht es den Vögeln ihre Nahrung im raschen Flug zu er- 

 greifen und zu halten , wie dies Nitzsch *) schon für Caprimuigus an™ 



1) Nitzsch, Osteographische Beiträge zur Naturgeschichte der Vögel. Leipzig 

 4811. p. 74. 



