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Dr. V. Grabei, 



etwas mhunmtr'n und ^mh , weiio auch nur sehr schwaches, uns ^ ^ - - 

 leicht gar nicht vernelaiiliches , kratzendes Geräusch hervorzubringen- 

 E OS sehr wahrscheinlich, dass schon von An- 



fa u.i i izelne der in Rede stehenden Cuiicularschuppen 

 1 n (} r öisse und S t e 1 1 u ii g i) e d e u t e n d von d 1 1 ü f • r i g e 

 differirte]L 



Diese Erscheinung lässt sich nämlich direct an den miltioien und 

 hinteren Partien der Fittgel von Xyphidium ^scurn auf das alier- 

 schön ste beobach ten 



Die Guiiciila der bezeichneten Regionen ist dicht mit mikrosko- 

 pisch kleinen dachziegeltormig })oslirien Sohüppclien bedeckt, 'v^icht^ 

 meist halbkreisförmig gesialt^^! und horizontal a»' lie Unterlage ange- 

 driicki sind. Jede Schuppe tragt lerner eine winzige Spitze ,lMg. 21 s]. 



Im Ällgenieinon ganz dieselbe Textur nimmt man auch an den 

 vev.: :kten Hautsteiien , d. i. den Adern, wahr, nur fällt es auf, dass 

 manche der beschriebenen Schuppen mehr oder weniger steil aul- 

 gerichtet sind und sich dann regelmassig auch durch ihre Grösse und 

 derbere Beschallbnheit — sie ersclieinen im Gegensatz zu den blassen 

 Schuppen der glatten Felder gelblichbraun — unterscheiden (Fig. 276''). 



Diese stärker entwickelten Schuppen stinunen mil den steg- 

 förmigen Gebilden der Schrillader bei den Grillen und Laubhe\i- 

 schrecken durchaus tiberein und sind wie diese bald in regelmässigen 

 Intervallen hintereinander postirt. bald mehr regellos oder wie die 

 vorspringenden Flächen eines Schraubenganges angeordnet. 



Da aber die Flügelregicnen, an denen sich die verticalenCuticular- 

 platten vorfinden , keinci lei Reibung ausgesetzt sind (?) , so wird man 

 dieselben ohne Zweifel als »zufällige« Rildungen ansehen dürfen , und 

 dies um so mein- , als ich eine ähnliche Erscheinung bisher bei keiner 

 zweiten Art beobachten konnte ^) . 



Wir möchten nun meinen, es wäre ganz wohl möglich, dass eine 

 dorsale Fiügelader von der Reschaffenheit der lateralen Flügelrippen 

 bei Xyphidium fuscum unter dem Einfluss der mit der Rewegung der 

 F^lytren verbundenen Reibung im Laufe vieler Generationen und be 

 günstigt durch Zuchtwahl jene Form annehmen könne, wie wir si; 

 gegenwärtig an den Schriiladern treffen. 



Vj Dieselben Vorsprünge sieht man auf den Hiiiterflügeln, ein Beweis,, dass sir 

 etwa keineswegs de^^ Reibung von Seite der Hinterschenkel ihre Enistehung jV«!' 

 dankf3n ; v, ären sie aber durch Friction der Flügel entstanden , so hätten wir doi» 

 besten Bew^eis für äif. Abstammimg der Schnllstege yon den Heiitschuppeii , d ' 

 doch Niemand an die ursprüngliche Anlage zweier und so sehr differirender Zirp 

 apparate an einem und demseiberi Individuum glauben wird. 



