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PROCÈS-VERBAUX 



fois; j'ai eu ainsi presque trente-deux accidents en vingt-quatre heures. 

 La glace fond dans les tuyaux sous l'influence de l'eau plus chaude 

 qui y est introduite, alors que les couches moyennes du sol intermé- 

 diaire sont encore dures comme de la pierre; cette circonstance, jointe 

 au fait que la fissure est à la partie inférieure du tuyau, empêche les 

 fuites de se manifester à la surface; des arTouillements se produisent 

 alors sur une très grande étendue, constituant un grave danger pour 

 les passants et surtout pour les voitures. 



La destruction de la canalisation est complète, c'est-à-dire que presque 

 tous les tuyaux sont fendus, quand la gelée à commencé par isoler 

 une porlion, laquelle a été gelée ensuite. Mais lorsque la congélation 

 commence à l'extrémité distale et progresse ensuite graduellement en 

 remontant de celte extrémité, très souvent les tuyaux sont indemnes. 

 C'est que dans le premier cas la dilatation de l'eau isolée ne peut 

 s'exercer que sur la paroi du tuyau, tandis que, dans le deuxième cas, 

 cette dilatation n'a d'autre effet que de refouler quelque peu l'eau dans 

 les parties restées libres. Je me bornerai à citer deux exemples : le 

 premier est celui dont j'ai déjà parlé plus haut, où le cylindre de glace 

 était perforé d'un mince canal; ce canal a suffi pour permettre à la 

 pression de la dilatation de se transmettre à l'eau, au delà du culot de 

 glace ; il n'y a pas eu de tuyaux brisés. Le deuxième cas est celui des 

 bouches d'alimentation aux bassins. La plupart de ces bouches sont à 

 l'extrémité de bouts de canalisation de six mètres de longueur, placés 

 tous en dérivation sur une conduite principale. Tous ces bouts ont été 

 entièrement gelés, mais la conduite principale étant restée libre et la 

 gelée ayant entamé les tuyaux latéraux par leur extrémité, aucun 

 tuyau n'a été fendu. 



De ce qui précède, on peut déduire certaines règles pratiques pour 

 atténuer les accidents de la gelée. Supposons que l'on s'aperçoive qu'une 

 canalisation se trouve bloquée en un endroit déterminé; si on n'inter- 

 vient pas, on peut être sûr de voir détruire toute la partie isolée ; il 

 suffit de la vider pour éviter tout dégât ultérieur. C'est ce que j'ai 

 appliqué avec succès dans plusieurs cas en 1893. 



J'ai essayé de dégeler les tuyaux en 1890-91 en introduisant un jet 

 de vapeur au moyen d'un tuyau de caoutchouc dont l'extrémité libre 

 était mise en contact avec la glace. Cela va très bien pour les cinq ou 

 six premiers mètres, mais sur une plus grande longueur, la conden- 

 sation par l'eau froide dans le tuyau est trop considérable et on 

 n'avance presque plus (1). Ce système m'a rendu d'excellents services 



(1) Les mêmes faits ont été constatés par M. Van Hasselt, directeur des eaux à 

 Amsterdam. 



