DE LA VILLE DE MAL1NES. 



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ypresienne qui va jusque 201 mètres de profondeur; le Landenien 

 s'étendrait de 201 à 220 mètres de profondeur. La craie sénonienne 

 de 220 à 224 m 50, et le Primaire aurait été atteint à 224 m 50 ( 4 ). 



Allure générale des terrains sous la ville de Malines. 



Nous venons de passer en revue successivement la description de 

 chacun des terrains formant le sous-sol de la ville de Malines, mais il 

 nous a semblé utile de montrer également par une coupe l'allure 

 générale des terrains en profondeur. 



La coupe (pl. V) que nous avons choisie et dont la direction est 

 marquée par la ligne A B sur le plan IV de la ville de Malines, a son 

 origine sur le bord Sud de la planchette de Malines à l'échelle du 

 20 000 e et nous l'avons prolongée jusqu'au hameau de Eekelenhoek, 

 au Nord de la ville. 



Cette coupe passe par les sondages n os 34, 35, 18, 33, 28 et 27, et 

 montre l'allure des terrains depuis la surface du sol jusqu'à la profon- 

 deur de 100 mètres. 



Cette coupe a une direction approximative du Nord au Sud 



Cette coupe montre que tous les terrains tertiaires plongent réguliè- 

 rement vers le Nord de la Belgique; cette allure se confirme pleinement 

 à Contich, à Anvers et en Hollande, où de nombreux sondages, dont 

 plusieurs sont déjà publiés, ont rencontré les mêmes terrains qu'à 

 Malines à des profondeurs correspondant à la pente régulière des ter- 

 rains vers le Nord. 



Cette coupe montre également que la pente des terrains diminue à 

 partir du sondage n° 25 dans la direction du Sud ; si les terrains en pro- 

 fondeur suivent la même allure, ce qui est probable, on s'explique plus 

 aisément le relèvement du Primaire admis par M. Rutot au sondagede 

 l'Arsenal. 



En effet, au sondage de Malines, le Primaire aurait été rencontré à 



{ l ) Une carte nouvelle de l'allure du Primaire en Belgique, que nous venons de 

 terminer, montre qu'il est bien peu probable que le Primaire ait été atteint à la 

 profondeur de 224 m 50 à Malines. 



( 2 ) La direction véritable est Nord 15° Ouest. 



