Untersuchungen über den Bau, Mechanismus etc. 



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Leiste der Schienenrinne genau in sieh aufnimmt. Sie erscheinen also 

 gewisscrmassen vermittelst dieser Leiste aufgehängt. Es geschieht dies 

 aber nicht aliein auf der ganzen Länge der Schienenrinne, sondern 

 genau dieselbe Befestigung findet sich auch an dem Theile der Stech- 

 borsten, weicher, der Krümmung der Schienenrinnenbögen folgend, 

 schliesslich gleich letzteren mit flächenhaft entwickelten Chitin stücken 

 in Verbindung tritt (Fig. IV c) . Die Stechborsten sind hohle Gebilde» 

 wie die Schienennnno, weshalb Fenger den Namen »Stech börste« ver- 

 wirft und dafür die Bezeichnung »Schieber« vorschlägt; aus verschie- 

 denen Gründen glaube ich jedoch den seit Alters her gebräuchlichen 

 Ausdruck beibehalten zu müssen. Im Querschnitt (Fig. IX) erscheint 

 die Stechborste fast als Halbkreis, indem die einander zugekehrten 

 Flächen beider etwas abgeplattet sind (Fig. X). Die Längsfurche ist 

 im Verhältniss zum Lumen der Borste ziemlich schmal und im Quer- 

 schnitt von unregelmässig knöpf förmiger Gestali (Fig. IX g). Am vor- 

 deren l ) Dritttheil einer jeden Stechborste ist eine dünne Chitinplatte 

 befestigt (Fig. IV p), welche senkrecht nach oben in das Innere des 

 Kolbens der Schienenrinne hineinragt (Fig. V p), ohne jedoch, wie 

 Söllmann behauptet (1. c. pag. 531), der letzteren angewachsen zu sein. 

 Dieselbe zeichnet sich durch auffallende Verschiedenheit in der Dicke 

 ihrer einzelnen Theile, aus und besitzt eine nicht unbedeutende Elasti- 

 cität. Vorzüglich ist dieses der Fall am hinteren Rande, welcher aus 

 einer dünnhäutigen, durch zahlreiche radiale Chitinstrahlen gestützten 

 Membrane besteht. — Hinter jedem einzelnen der 1 0 Sägezähne findet 

 sich ein schon von Feiger bemerkter Porenkanah Ueber die Anzahl 

 der Zähne finden sich verschiedene Angaben, doch glaube ich mit 

 Fenger die Zahl 10 als constant annehmen zu müssen. Dagegen beruht 

 die Behauptung des letztgenannten Autors, die Stechborste sei ein an 

 der Spitze geöffneter Doppelcylinder (1. c. pag. 151), entschieden auf 

 Irrthum. 



Aus der Befestigung der Stechborsten auf den Rändern der Schie- 

 nenrinnenfurche vermittelst einer Längsleiste geht hervor, dass erstere 

 mit Leichtigkeit auf der Schienenrinne verschiebbar sind, und ist dies 

 auch schon von Swammerdam richtig erkannt worden. Uebersehen aber 

 wurde bisher, dass die beiden Stechborsten den Leisten in d e r Weise 

 aufliegen, dass sie convergirend sich ihrer ganzen Länge nach, 

 von der Spitze der Schienenrinne bis zur Basis des Kolbens, in einer 



1) Die Bezeichnungen »vorn, hinten, oben und unten« beziehen sich überall, 

 wo sie angewandt wurden, auf die normale Lage des Stachels im Innern der Lei- 

 beshöhle. »Vorn« bedeutet also: »dem Kopfe«, »oben«: »dem Rückensegmente zu- 

 gekehrt«. 



