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FALCADE, f. f. (Manège.^ a£lion provoquée par ^ 

 la fiibtilité avec laquelle , dans une allure prompte 

 18c preffée , le cavalier retenant le devant & diligen- 

 tant le derrière , oblige ce même derrière à des tems 

 fi courts., fi fubits., & fi près de terre , <jiie les lian- 

 ches' coulent en-^uelque façon enfemble , les pies qui 

 terminent l'extrémité poftérieure parvenant juîqu'à 

 la ligne de direûion du centre de gravite du cheval. 



Rien n'eft plus capable d'en ruiner les reins & les 

 jarrets. Ces parties vivement & fortement employées 

 dans ÏQs fcilcades , ne doivent point être follicitées 

 affujetties à des mouvemens de cette nature , qu'elles 

 .ïi'ayent acquis le jeu , la foupleffe , & la facilité qu'ils 

 exigent. Quand on fuppoferoit même dans l'animal 

 line grande légèreté d'epaule & de tête , une obéif- 

 fance exaûe , beaucoup de fenfibllité , toute l'aifan- 

 ce & toute la franchife qu'il eft poflible de defirer , il 

 feroit toujours très-dangereux de le foùmettre fré^ 

 quemment à de pareilles épreuves ; on l'aviliroit m- 

 conteftabiement , ou on le détermineroit enfin à for- 

 cer la main & à fuir. 



Les effets que produîfent les falcades multipliées 

 fur des chevaux nerveux, faits, & confirmés, nous 

 indiquent tout ce que nous aurions à redouter de ces 

 leçons hafardées lur des chevaux qui n'auroient ni 

 vigueur , ni reflburce , qui pécheroient par l'incapa- 

 cité de leurs membres , que l'âge n'auroit point en- 

 core fortifiés , & auxquels le travail & l'exercice 

 n'auroient point fuggéré l'intelligence des différens 

 mouvemens de la main , du trot uni , du galop fou- 

 tenu , de l'arrêt , du reculer, du partir, &c. 



Elles ne peuvent être auffi que très-préjudiciables 

 à ceux qui montrent de la fougue & de l'appréhen- 

 fion, comme à ceux qui tiennent du ramingue , qui 

 retiennent leurs forces en courant , qui font difpofés 

 à parer fans y être invités , qui parent court & fur 

 les épaules , quoiqu'ils fcient naturellement relevés 

 & légers à la main à toute autre aûion ; car fouvent 

 l'impcrfedion des reins & des jarrets occafionne des 

 fautes contraires ; c'efi: ainfi qu'un cheval dont ces 

 parties font foibles n'ofe confentlr à Tarrêt , tandis 

 iqu'im autre cheval dans lequel nous obfervons la 

 même foiblefie , mais plus de vivacité & plus d'ar- 

 deur, pare en employant tout-à-coup toute la réfo- 

 lution dont il eft dolié , comme s'il cherchoit à hâter 

 la fin de la douleur que lui caufe la violence du parer. 

 Celui-ci ne fe rafiemble que trop. Bien loin de lui 

 demander de falquer en parant , on doit exiger qu'il 

 forme fon arrêt lentement , en traînant , pour ainfi 

 dire , en rallentiflant infenfibîement fon aâion , & 

 en évitant que le derrière fe précipite. 



Du refte l'arrêt du galop précédé de deux ou trois 

 falcadcs appropriées à la nature de l'animal , & pro- 

 portionnées à fa vigueur & à fa force , allegerit fon 

 devant , rend les mouvemens de l'arriere-main infi- 

 niment libres , accoutume les hanches à accompa- 

 gner les épaules , aflïïre la tête & la queue , & per- 

 fedionne enfin l'appui. Communément on prévient 

 le moment de l'arrêt par l'accélération ou l'accroif- 

 fement de la vîtefle de cette allure. La falcadc après 

 ime courfe violente , eft d'autant moins pénible 

 qu'elle eft prefque naturelle; le derrière embraflant 

 i)eaucoup de terrein à chaque tems , il ne s'agit que 

 de rabattre les hanches , en les contraignant par le 

 port réitéré de la main à foi dans l'inftant oii elles fe 

 détachent de terre ; fi l'adion de la main eft en rai- 

 fon des effets qu'elle doit opérer, & que les aides des 

 jambes du cavalier viennent au fecours de la croupe 

 que les aides peu mefurées de la main pourroient 

 trop rallentir , le cheval falqucra inévitablement. Je 

 dois ajouter que l'inftant précis de l'arrêt, eft celui 

 de la foulée du devant ; foudain les piés de derrière 

 s'approchent , & le mouvement naturel qui fuivra 

 ^Êîte aâion étant la relevée de ce même devant, 



l*ammaî affujettl déjà par les falcadcs ne pouira «|ist. 

 parer entièrement fur les hanches. 



On peut encore faire falquer un cheval , fans pré- 

 méditer de l'arrêter. Si du petit galop je paiTe à un 

 galop plus preiTé , que j'augmente ou que je for- 

 tifie de plus en plus cette allure, je rentrerai dans le 

 premier mouvement , ôc j'appaiferai îa vivacité de 

 la dernière aâ:ion par deux ou trois falcadcs, qui dif- 

 poferont mon cheval à une allure plus foûtenue , plus 

 cadencée , plus lente , & plus fonore. Auffi voyons* 

 nous que dans les paftades, & lorfque nous parve- 

 nons à leurs extrémités, nous demandons deux oi4 

 trois falcadcs à l'animal , pour le préparer à fournir 

 tout de fuite la volte, fes forces étant unies. 



Je ne me rappelle pas , au furplus , quel eft l*au- . 

 teur qui recommande des pefades au bout de la li- 

 gne droite & avant d'entamer cette volte : je fuis 

 afsûré d'avoir lû cette maxime dans Friderk Grifoiis 

 ou dans CœfarFiafchi. Le fait n'eft point alTez impor- 

 tant pour que je me livre à l'ennui de parcourir dé 

 nouveau leur ouvrage ; j'obferverai feulement que 

 cette a£lion eft luperfiue , puifqu'on peut fans y avoir . 

 recours afieair le cheval , & le difpofer par confé- 

 quent à l'accompliffement parfait de la volte. En fé- 

 cond lieu, celui que l'on auroit habitué à des pefa-^ 

 des avant d'effecluer Tadion de tourner, pour peu 

 qu'il fût renfermé s'éleveroit fimplement du devant 

 & feroit fujet à s'arrêter. Enfin cette habitude feroit 

 d'autant plus dangereufe , que fi l'on conlidere que 

 les palfades conftituent toute la manœuvre que des • 

 cavaliers pratiquent dans un combat fingulier , on 

 fera forcé d'avoiier que les pefades feroient perdrez 

 un tems confidérable au cheval, & pourroient dans , 

 une circonftance oh tous les inflans font prérieux , 

 coûter la vie à quiconque fe conformeroit à ce prin- 

 cipe, (e) 



FALCIDIE , fub. f. (^Jurlfprud») Foyei Quarte 



FALCIDIE. 



FALCKENBERG, {Géog.') petite ville maritime 

 de Suéde , dans le Halland fur la mer Baltique. Long. 

 2C). 6S. lat. 6 G, 5^. 



* FALERNE , ( Géog. anc. & mod. ) c'étoit uns 

 montagne de l'Italie , que les anciens appelloient 

 auffi le mont Maffque. Elle étoit proche de SinuefTé ; 

 les vins en étoient excellens. Cette montagne s'ap- 

 pelle aujourd'hui Rocca dijnondragone , monte Maffi- 

 co. L'endroit ôii elle s'élève , eft une partie de ce 

 que nous comprenons dans la terre de Labour. 



FALLOURDE, f. f. terme de Commerce, amas de 

 bois fait des perches qui ont fervi à conftruire les 

 trains , & qu'on a coupées de la longueur d'une bu^ 

 che de bois de moule. 



FALMOUTH , {Géog.) c'eft peut-être la Folièa. 

 de Ptolomée : bourg & port de mer fur la côte mé- 

 ridionale de Cornoiiailles. Falmouth fignifie V embou- 

 chure de la Fale,^^XQQ que ce havre eft l'embouchure 

 de cette rivière. C'eft un des meilleurs ports d'An- 

 gleterre , fortifié par le château de Mandai & le fort 

 de Pindennis bâtis par Henri VIIL C'eft de Falmouth 

 que partent les paquebots pour Lisbonne. Long, iz- 

 j6'. lat. So. i6, (X>. /.) 



FALQUER , V. aû. faire falquer un cheval ; Ce 

 cheval a très-bien marqué fon arrêt après avoir ya/- 

 qué; ce cheval n'a falquéqiie pour palTer à une allure 

 plus lente & plus foûtenue. Foye^ Falcade. (e) 



FALSIFICATEUR , f. m. (/urifp.) Voye^ ci-aprhs 

 Faussaire. 



FALSIFICATION, f.f. {Jurifprud,) eft l'aftioiî 

 par laquelle quelqu'un faljifie une pièce qui étoit vé-» 

 ritable en elle-même. Il y a de la différence entre fa- 

 briquer une pièce fauffe & faljifier une pièce. Fabri- 

 quer une pièce fauffe , c'eft fabriquer une pièce qui 

 n'exiftoit pas , & lui donner un caraâere fuppofé ; 

 au lieu que falfficr une pièce , c'eft retrancher oit 



âjoûteï: 



