SÉANCE DU 16 MAI 1899. 



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le profil du mur on n'a pas tenu assez compte de la nature du terrain, 

 qui était parfaitement connue. 



M. Van den Broeck remercie M. Van Bogaert de ces explications, qui 

 prouvent une fois de plus que l'on ne saurait trop tenir la main à ce 

 que les adjudicataires de nos grands travaux publics s'inspirent des 

 données de la science et notamment de celles fournies par la recon- 

 naissance et l'étude du sol, qui doivent précéder toute entreprise de 

 l'espèce. 



Se défendant de toute pensée de dénigrement ou d'opposition systé- 

 matique envers les Administrations de l'État, M. Van den Broeck 

 désire encore savoir de ceux de ses collègues présents qui seraient à 

 même de l'éclairer si, pour ce qui concerne le projet de Métropolitain 

 de Bruxelles, on n'a pas été trop vite en besogne, établissant des 

 plans, fixant des tracés, achetant même, paraît-il, des propriétés le long 

 de certaines parties du tracé projeté, alors que, à la connaissance de 

 M. Van den Broeck, aucune étude géologique détaillée des terrains par 

 sondage ou autrement n'a été réclamée jusqu'ici à des spécialistes. Or, à 

 Bruxelles, de nombreux exemples relatifs aux difficultés d'établissement 

 de fondations de divers édifices de la ville ont montré qu'il existe à 

 mi-côte du coteau bruxellois et devant certainement être rencontrée par 

 les travaux du Métropolitain projeté, une zone dangereuse de sables 

 boulants qui réclame assurément une étude soigneuse et approfondie. 



Cette crainte vient d'être exprimée, il y a peu de temps, par le 

 correspondant bruxellois de la Meuse dans les termes suivants, com- 

 mentant la légèreté, dit-il, avec laquelle nos gouvernants évaluent les 

 frais de travaux gigantesques. 



Après avoir fourni plusieurs exemples topiques à l'appui de cette 

 affirmation, ledit correspondant ajoute : 



11 en sera de même très vraisemblablement du Métropolitain. Il est, en 

 effet, une dépense qu'il est impossible d'estimer : c'est la somme des 

 indemnités que l'on sera exposé à payer du chef des dommages que les 

 travaux souterrains pourront occasionner aux édifices sous lesquels ils 

 seront opérés. II n'y en aura pas, nous dira-t-on, les études ont été 

 consciencieusement faites. On répétait absolument la même chose au 

 début des travaux de la Senne, et à peine eut-on mis la main à l'œuvre 

 que les maisons voisines des fouilles faites rue Gaucheret, rue Destourelles 

 et rue du Marché menaçaient de s'écrouler. Il fallut tout arrêter et tout 

 modifier. 



A Londres, pour percer certaines voies souterraines, on se vit réduit 

 à acquérir les immeubles sous lesquelles elles devaient passer. 



