Nutzobstbau 



Was die sorgfaltigere Anzucht von Obstbaumen anbetrifft, so darf 

 wohl ohne Ueberhebung konstatiert werden, dass Pflanzenmaterial heute uber- 

 all in la Qualitat zu haben ist. Dank der Bemiihungen des Bundes Deutscher 

 Baumschulenbesitzer ist heute der Begriff la ein beinahe gleicher im Osten 

 und Westen, Norden und Siiden Deutschlands. Es ist sogar der lobliche 

 Versuch einer einheitlichen Preisnotierung gemacht worden, der hoffentlich 

 den Erfolg zeitigen wird, dass die Staatslieferungen im Bezirke der Verwendung 

 vergeben werden konnen. 



Wenn wir uns aber nun unsere Verkehrs- und Transportmitt el fur 

 namhafte Obsternten ansehen, so miissen wir leider gestehen, dass in dieser 

 Hinsicht noch alles beim alten geblieben ist. Ebenso unzulanglich, wie um 

 1880, sind die Wagenparks der Staatseisenbahnen in Deutschland, und gleich- 

 falls unberucksichtigt ist im Tarife der Staatsbahnen das Obst geblieben. 



Auf eine diesbezugliche Anfrage, wie es komme, dass die Landwirtschaft 

 doch so manchen Spezialtarif erreicht habe und das Obst nur zum gewohn- 

 lichen Satze befordert wiirde, wurde mir unter der Hand gesagt, dass eine 

 Trennung von auslandischem Obst und einheimischen Erzeugnissen kaum 

 durchfuhrbar sein wurde und ein Wunsch, das auslandische Obst zu irgend 

 einem Spezialtarife zu befordern, bisher noch nicht verlautet ware. 



Von meinem unmassgeblichen Standpunkte aus wurde ich eine Ver- 

 billigung der Fracht von Auslandsprodukten nur begrussen konnen, solange 

 der heimische Obstbau noch so weit davon entfernt ist, unseren Markt decken 



Wenn man bedenkt, dass im Jahre 1905, wo in der Mark z. B. die Obst-. 

 ernte sehr massig ausfiel, in Schlesien und Posen Tafelapfel und Tafelbirnen 

 den Schweinen zum Futter gegeben wurden aus Mangel an Absatzmoglich- 

 keiten, so diirfte sich sicher eine Organisation des Obsthandels und eine 

 Aenderung des Transporttarifes als notig erweisen, wenn man den Gedanken 

 an einen Ausbau des Obstbaues in Zukunft nicht einfach in Frage stellen will. 

 Baden hat in diesem Jahre den ersten Versuch hierin gewagt. 



Wir haben aber heute bereits in Deutschland Gegenden, wo der Obstbau 

 als ein wesentlicher Faktor der Einnahmen anzusehen ist. Z. B. der Pflaumen- 

 handel in Baden, ferner Werder und die Gothaer und schlesischen Kirschen- 

 ernten. An alien diesen Stellen hat man sich ohne Entgegenkommen, ohne 

 wesentliche Unterstutzung des Staates behelfen miissen. Ja, der gar nicht etwa 

 unbedeutende Handel mit den schlesischen Kirschen geht seit vielen Jahren 

 durch die Hand eines Grossisten, der seinen Wohnsitz in Berlin hat und 

 grosse Miihe hatte, z. B. ein Verladen von Fruchten am Sonntag, es handelt 

 sich um 30—40 Waggonladungen taglich, durchzudrucken. 



Ein beliebter Schlager bei alien Jeremiaden iiber den deutschen Obstbau 

 ist Amerika. Man kann da mit dem Lande der unbegrenzten Moglichkeiten 

 so prachtige Vorbilder fur die deutschen Wiinsche konstruieren, ohne sich um 

 die Erreichbarkeit derselben kummern zu miissen; aber mit alien diesen zum 

 Teil recht gewagten Vergleichungen wird wenig oder gar nichts erreicht. 



Wenn wir vielleicht eines uns wiinschen sollten, so ware es ein gleich 

 warmes Interesse des Staates fur den Erwerbsobstbau, das heute bei uns noch 

 nicht in dem Umfange vorhanden ist, wie es zur kraftigen Erstarkung un- 

 bedingt erforderlich ware. 



