u. — u — 



Remorques. — 1. « On ne doit pas s'étonner des variations 

 d'amplitude, dit Poincaré Ç). La Terre oseille autour de sa posi- 

 tion d'équilibre ; mais par suite des frottements, ces oscillations 

 tendent à s'éteindre et leur amplitude va décroissant, jus([n*;i ce 

 ({ne des causes météorologiques, ou plus probablement des mou- 

 vements sismiques dérangent di"' nouveau ! « ; q i j i I i 1 >r < ' et donnent 



-J I,. • ■ . - .ïj .«si actuellement pourvue d'une 



lunette zénithale photographique. 



L'Association géodésique internationale a pensé, en effet, qu'à 

 côté des méthodes visuelles exclus! vemenl en usage jusqu'en IW.I 

 dans le service iulernalional, il pouvait être utile (remployer 

 aussi la méthode photographique, qui permettra un contrôle des 

 résultais obtenus par les autres. 



o. Malgré toutes les précautions prises el bien (pie la lunette 

 WanschalV soit, par exemple, munie de deux niveaux pour mieux 

 assurer la détermination du nadir, il reste — comme Helmert 

 le reconnaît lui-même ( 2 ) — dans les huit stations du service 



vice international, el nous ,|j r< ,iis un mot de l'erreur attribuée par 

 lïirayama à la flexion des tubes des lunettes adoptées dans ce ser- 

 vice. \oiis avons d'ailleurs déjà (ail remarquer au paragraphe 



avant lui Boccardi, une variation d'amplitude du terme z de 

 Kimura avec la distance zénithale des étoiles observées, etc. On 

 le voit et le paragraphe 5 ne fera que confirmer cette conclusion : 

 la question des variations des latitudes est encore loin d'être 



5. Le nom de Helmert, le distingué directeur du bureau inter- 

 national des latitudes et de l'institut géodésique de Potsdam, 

 n'est que rarement tombé' sous notre plume dans les lignes qui 



