Der Luftballon im Dienste der Wissenschaft 1 ) 



Von Gross, 



Prtmierlieutenant der Luftschifferabtheilung in Berlin. 



Nachdem der bei seiner Erfindung so begeistert be- 

 grüsste Luftballon, welcher dem Menschen neue Wege des 

 Verkehrs Uber die Länder und Meere zu eröffnen versprach, 

 all' diese weitgehenden und theilweise phantastischen Hoff- 

 nungen und Erwartungen nicht erfüllt hatte, sank er sehr 

 bald zurück in seiner Werthschätzung und war schliesslich 

 fast lediglich dazu verdammt, die Schaulust einer neu- 

 gierigen Volksmenge zu befriedigen und hierdurch die 

 Taschen unternehmungslustiger Besitzer von Vergnligungs- 

 localen und sogenannter Berufs-Luftschiffer oder Akrobaten 

 mit klingender Münze zu füllen. 



Zweifellos aber sind der Luftschifffahrt ernstere Ziele 

 gestellt, und zwar in doppelter Weise; einmal als ein jetzt 

 bereits von allen Militärstaaten eingeführtes und werthge- 

 schätztes Höhenobservatorium im Kriege, gewissermaassen 

 als das oberste Auge des die Schlacht leitenden Oberbe- 

 fehlshabers, und zweitens als das einzige Mittel, dem Manne 

 der Wissenschaft die Möglichkeit zu geben, in das Element 

 siegreich vorzudringen, welches sich seinem erforschenden 

 Geiste am längsten entzogen hat. 



Was die militärische Ausbeutung der Erfindung des 

 Luftballons anbelangt, so sind jetzt gerade hundert Jahre 

 verflossen, seit zum ersten Male ein Ballon auf dem Kriegs- 

 schauplatz erschien. Der Physiker Guyton de Mobveau 

 trat zuerst im Juni des Jahres 1794 mit dem Vorschlage 

 hervor, den Luftballon bei den Heeren als fliegende Ob- 



1) Mit Genehmigung abgedruckt aus der Memoiren -Correspon- 

 denz. Herausgeber Paul Lindenbekg, Berlin. 



