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britischer Energie, die oberen Luftschichten der Atmos- 

 phäre zu erforschen, die man bisher den Menschen für un- 

 zugänglich hielt. Sie unternahmen die kühnen Fahrten 

 meist von dem central im Lande gelegenen Wolverhampton 

 aus und geriethen trotzdem häufig in grosse Gefahr des 

 Meeres wegen, dessen Nabe sie mehrfach zu rapiden Lan- 

 dungen aus enormer Höhe zwang. 



Coxwell besass für diese Fahrten einen Ballon von 

 2500 cbm Grösse, nach dessen Zerstörung ein neuer Ballon 

 von 2600 cbm Grösse erbaut wurde; die Füllung erfolgte 

 mit einem sehr leichten, eigens hierfür präparirten Leucht- 

 gase, dessen schwere Bestandtheile ausgeschieden wurden, 

 so dass diese Ballons eine vorzügliche Steigekraft besassen. 

 In den Jahren 1?61 — 66 führten beide Männer dreissig 

 Fahrten aus und brachten von diesen eine Unsumme von 

 Beobachtungen der Lufttemperatur, Feuchtigkeit. Elektri- 

 cität, der Windrichtung und Stärke, der Wolkenbildung, 

 Zusammensetzung und Höhen der Wolken mit zur Erde, 

 auch stellten sie spektroskopische, sowie physiologische 

 Beobachtungen an und sammelten Luftproben der verschie- 

 densten Höhen zur chemischen Untersuchung. 



Gleich bei der ersten Fahrt schlug Glaisher seine Vor- 

 läufer an Höhe, indem er fast 8000 m erreichte. Am 

 interessantesten ist die dritte Fahrt am 5. September 1862, 

 bei welcher der Ballon wahrscheinlich 10000 m Höhe er- 

 reicht hat. In einer Höhe von 8883 m machte Glaisher 

 seine letzte Beobachtung, dann verlor er die Besinnung, 

 bald darauf auch sein Begleiter Coxwell, welcher im Ringe 

 des Ballons sass. Letzterem gelang es indessen noch, mit 

 den Zähnen die Ventilleine zu erfassen und das Ventil zu 

 öffnen. Als Glaisher von seiner Betäubung erwachte, be- 

 fand sich der Ballon noch in einer Höhe von 7200 m in 

 rapidem Falle. Aus den Angaben des Thermometers be- 

 rechnet Glaisher, dass der Ballon 10000 m Höhe tiber- 

 schritten haben mtisse. Wie dem auch sein mag, sicher 

 hat Glaisher 9000 m Höhe erreicht, eine Leistung, die ihm 

 bisher Niemand nachgemacht hat. Nach Glaisher sind in 

 England Ballonfahrten zu wissenschaftlichen Zwecken nicht 

 mehr unternommen worden. 



