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PROCÈS-VERBAUX. 



cette région limitée des galeries que nous avons étudiée à ce point de 

 vue, des différences très marquées et faciles à expliquer. Ainsi dans des 

 galeries assez internes et non parcourues par des eaux courantes, telles 

 que la galerie dite de la voûte en fer de lance (altitude 163 mètres, soit 

 à 5 mètres au-dessus de la sortie, altitude 168 mètres aux basses eaux), 

 la température de l'air était seulement de 9*^ centigrades. Dans des gale- 

 ries, sèches également, mais isolées du lacis général et situées plus près 

 de l'entrée, telles que la galerie des Petites Fontaines, l'air était à 11°, 



C'est cette même température de 11° qui caractérisait, le 19 sep- 

 tembre, l'air de la salle des Draperies, en relation assez directe avec le 

 chenal de sortie. Mais que l'on passe à des régions traversées et 

 réchauffées en été par les eaux de la Lesse, et l'on voit immédiatement 

 la température de l'air s'élever à 15" (place d'Armes), à 14%5 au milieu 

 de la salle du Dôme (sommet de celle-ci, altitude 225 mètres, soit 

 à 65 mètres au-dessus de la salle des Draperies). 



On voit donc que la divergence des températures de l'eau (6"*) et 

 celle des températures de l'air (5^,5) existant entre les galeries à réel 

 courant de la Lesse et celles à reliquats stagnants de crues temporaires 

 ou périodiques, tels que ceux de la salle des Draperies, s'accordent 

 pour montrer les conséquences rationnelles des deux dispositifs si 

 différents qui, jusqu'ici, avaient été confondus et considérés comme des 

 bras distincts de la même rivière souterraine. 



Cette question des températures étant vidée, nous tenons, avant de 

 passer à l'exposé de notre expérience de coloration à la fluorescéine, 

 à introduire au préalable une courte parenthèse afin de lendre compte 

 d'une expérience complémentaire de flotteurs, exécutée à Han dans le 

 courant d'octobre, sous la direction de l'un de nous (E. Van den Broeck), 

 et dont le résultat vint entièrement confirmer nos vues. C'est l'intel- 

 ligent contrôleur de la grotte, M. Gustave Bénin, qui fut chargé d'exé- 

 cuter les deux expériences successives dont le détail lui fut indiqué. 



Une première expérience fut faite le 6 octobre et quatre flotteurs 

 bien équilibrés furent placés : le numéro 1 à la partie terminale 

 d'amont du prétendu bras oriental de la Lesse; le numéro 4 vers son 

 opposé confluent avec le Styx (bras occidental); les numéros 2 et 5 en 

 deux points intermédiaires. 



Or les numéros 1 et 2 (les deux flotteurs d'amont) n'ont absolument 

 pas bougé de place pendant les deux heures qu'a duré l'observation; le 

 numéro 5, non retrouvé, paraît s'être perdu dans une fente et le 

 numéro 4, influencé évidemment par le mouvement véhiculatoire des 

 eaux du Styx, près de la région dite de l'embarquement, a seul avancé 



