DE LA LUTTE CONTRE LE GRISOU EN BELGIQUE 



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et de leurs diverses causes, et expose enfin les secours à donner aux 

 noyés, aux asphyxiés et aux brûlés. 



Dans son chapitre V[ et dernier, on trouve (pp. 555-552) le texte 

 complet, promulgué à Anvers, le 1^' mai 1810, de la célèbre loi impériale 

 du 21 avril 1810 concernant les raines^ minières et les carrières. 



A la faveur de la période d'agitation et de troubles qui accompagna 

 la révolution brabançonne, une multiplication excessive d'exploitations 

 illlicites obligea, dès la fin de décembre 1850, le Gouvernement provi- 

 soire à décréter un arrêté tendant à réprimer ces abus, qui déjà avaient 

 nécessité des mesures analogues (arrêté du 51 juillet 1824 des États 

 députés de la province de Liège) du temps de la domination hollandaise. 



Ces abus se renouvelèrent toutefois pendant un certain temps, car 

 ils nécessitèrent encore un arrêté ministériel daté du 8 juin 1852, 

 ayant le même objet. 



Une disposition souvent employée, quoique défectueuse, du foyer 

 d'aérage, qu'on négligeait d'alimenter par une prise d'air extérieure, 

 fut cause, dit M. G. Dtcamps dans son Mémoire historique précité, de 

 graves accidents qui, pendant la domination hollandaise, firent de 

 cruels ravages dans les rangs de nos braves borains. C'est ainsi que dans 

 le courant de 1818 et 1819, cette cause d'inflammation grisouteuse fit 

 quatre-vingt-onze victimes au charbonnage de la Grande-Veine-sur- 

 Wasmes, et encore treize en 1824 ; de même, en 1851, la même cause 

 donna la mort à trente-six ouvriers à la Grande-Veine du Bois d'Épi- 

 nois, à Elouges. C'est ce dernier accident qui fit prendre, le 15 décem- 

 bre 1851, par la Députation des États du Hainaut, un arrêté, confirmé 

 i^3iY arrêté royal \e 18 décembre suivant, prohibant le mode d'aérage 

 reconnu défectueux et établissant les conditions d'un aérage plus 

 rationnel, rendu obligatoire. 



Un complément de réglementation, relatif à la surveillance des 

 portes d'aérage, fut pris et confirmé par les mêmes pouvoirs publics, 

 respectivement les 24 mars et 16 avril 1852. 



Ces mesures étaient sages puisqu'une explosion qui, en 1856, fit 

 périr vingt-deux ouvriers au Grand- Buisson, sur Hornu, fut attribuée à 

 l'inobservation de ces règles. 



D'autres causes d'imprudence, mais celles-ci dues aux ouvriers 

 plutôt qu'aux exploitants, et parmi elles tout spécialement la déplo- 

 rable manie de l'ouverture des lampes, firent aussi bien souvent des 

 victimes. On a vu précédemment les inventeurs et constructeurs de 

 lampes de sûreté s'ingénier à empêcher que l'ouverture de la lampe fût 



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