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Karl Möbius, 



den Flügein der Heuschrecken fähig sind, wodurch sie den durch Mus- 

 kelkraft hen orgerufenen schiefen Sprung aus dem Wasser unterstützen 

 iiiid in einer Höhe Yon 2 bis 3 und selbst mehr Fuss über der Ober- 

 fläche des Meeres oft an 50 Klafter Weg zurücklegen«. — »So oft sich 

 fliegende Fische zeigten , kamen auch Boniten (Thynnus Pelamys) zum 

 Vorschein; oft sahen wir dieselben, nach einem fliegenden Fische 

 schiiappend, aus dem Wasser hervorschiessen , oder , wenn das Erha- 

 schen nicht gelang, ihm unter dem Wasser in der Richtung des Fluges 

 nacheilen«. »Bei kleineren, niedrigen Schiffen fallen Nachts oft viele 

 auf Deck ; bei der Novara , deren Bordrand sich gegen 20 Fuss über 

 den Meeresspiegel erhebt, war dies nicht möglich, gleichwohl geriethen 

 einige , welche auf die Rüsten der Wanten niederfielen , in unsere 

 Hände«. 



Auf der Preussischen Expedition nach Ost - Asien sah 

 E. Y. Martens die ersten fliegenden Fische im Atlantischen Ocean »am 

 20. April 1860 unter 21 " Nordbreite und dann häufig in den folgenden 

 Tagen bei sanftem Ostnordost- und Ostsüdostwind. Sie zeigen sich 

 stets schaarenweise und fliegen mit beträchtlicher Schnelligkeit wie 

 Silberpfeile über die See dahin, nie höher als einige Fuss über dersel- 

 ben, und die Linie ilu^es Fluges schmiegte sich oft deutlich denWellen- 

 bergen und Wellenthäiern an«. — »Die Richtung ihres Fluges war meist 

 rechtwinklig zum Winde, dem Lauf des Schiffes scheinbar entgegen und 

 nach auswärts von ihm sich abwendend ; bei kürzeren Strecken erschien 

 sie geradlinig, bei längeren wurde gegen Ende des Fluges ein horizon- 

 taler Bogen beschrieben, als ob der ermüdete Fisch durch den Einfluss 

 des Windes von seiner ursprünglichen Richtung abgebracht w^ürde. Das 

 Abbiegen trat zu bestimmt in einem gewissen Augenblick ein, als dass 

 es auf Rechnung der stetigen Ortsveränderung des Beobachters allein 

 kommen könne. Die Weite des Fluges wechselt innerhalb ziemlich 

 enger Grenzen ; sie scheint für einen Sprung zu gross , für wirklichen 

 Flug zu klein und zu wenig veränderlich. Laurie (Saiiing directory for 

 the ethiopic or south atlantic ocean, 4 thedit, London 1855, p. 36) 

 schätzt sie auf 60 — 80 englische Yards. Man kann den Fisch vollkom- 

 m.en gemächlich mit dem Auge verfolgen; die Dauer des Fluges schien 

 mir nie eine Minute zu erreichen. Während des Fluges war die weisse 

 Bauchseite des Fisches etwas gegen den Wind gerichtet , so dass die 

 Fische, von Leebord aus gesehen, weiss, von Luvbord 2) aus dunkel er- 



i; Die Preussische Expedition nach Ost-Asien. Zoologischer Theil, bearb. von 

 Prof. Dr. E. v. Martens, i, Berliu 'S 876, p. 28. 



2) Liivbord ist die dem Winde zugelcehrte Brüstung des fahrenden Schififes, 

 L e e b 0 r d die von dem Winde abgeketirte. 



