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J. CORNET. — ÉTUDES SUR LA GÉOLOGIE 



M. Dupont a vu ces roches de la plaine de ïomolokuti^el les a assimi- 

 lées à celles qui accompagnent les grès tendres du Haut-Congo. Je crois 

 plutôt qu'elles appartiennent au système schisto-calcareux. 



D'ailleurs, non loin d'ici, M. Dupont a signalé lui-même, dans les 

 calcaires qui bordent le Congo, la présence de phtanites. 



Bientôt on quille la plaine et on s'élève sur les collines qui la 

 bordent vers l'ouest. On y rencontre d'abord des affleurements schis- 

 teux, puis on voit un affleurement de poudingue verlical'et dirigé nord- 

 sud, suivi, à peu de distance, d'affleurements d'un quartzite feldspathique 

 ou arkose analogue à celui de la gare de la Lufu. C'est iciMe premier 

 point où nous voyons reparaître celte roche que nous avons vue pré- 

 cédemment à la partie orientale de la zone métamorphique. 



La route, jusqu'à la gare de la Lufu, suit, d'une façon jgénérale, les 

 couches en direction; ses nombreuses sinuosités la font passer tantôt 

 sur l'arkose, tantôt sur le poudingue, tantôt sur des schistes divers. 

 L'arkose forme des affleurements continus d'une grande longueur, 

 flanqués de chaque côté de bancs à peu près verticaux, épais de 100 ou 

 200 mètres, de poudingue présentant aussi des affleurements en forme 

 de longues crêtes saillantes ; la route suit longtemps un de ces affleu- 

 rements. Le poudingue est suivi de schistes gris bleuâtre ou gris ver- 

 dâtre, inclinés à 60° vers l'ouest. 



La superposition du poudingue à l'arkose et des schistes au'poudingue 

 est très nette en plusieurs endroits ; l'alternance d'arkose, poudingue 

 et schiste se répète à plusieurs reprises. Les bancs d'arkose^et de pou- 

 dingue se suivent Irès nettement jusqu'à la voie ferrée, près de la gare 

 de la Lufu. Nous rejoignons le chemin de fer en marchant^sur une crête 

 surbaissée d'arkose qui aboutit à la voie entre le pont|et la gare, et dont 

 j'ai parlé précédemment. (Voir p. 354.) 



