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 lo parecen tanto si se considera la duración que tienen 

 puestas en obra. 



Por la memoria de producción á la que tantas veces 

 he aludido, puede formarse una idea bastante aproximada 

 de la importancia de las transacciones de maderas en la 

 capital, descontando de los ingresos totales de 7o 7io P^'" 

 el valor de las exportadas, y un á 7to P°'' consu- 

 midas en la construcción de buques en los astilleros de 

 provincias, pues si bien se invierten en mayor cantidad, 

 es tanto el descuido de muchos jefes de provincias, y tal 

 era, antes del aumento de personal facultativo y de guar- 

 dería, la falta de medios con que contaba la Inspección 

 para vigilarlo, que bien se puede asegurar no pagaban ni 

 la quinta parte de los buques construidos el valor de las 

 maderas que en su fábrica se empleaban, y áun esto en el 

 último año, porque antes era caso raro el que se lograse de 

 uno solo el pago, 



A pesar de los módicos precios á que el Estado vende 

 sus maderas, el contrabando se ejerce por los maderistas, 

 sin que pueda corregirse del todo, por no contar la Ins- 

 pección con personal de guardería bastante para ello, y 

 por estar confiado al Cuerpo de carabineros el cuidado de 

 que no se introduzcan maderas sin la guia correspondien- 

 te, en cuanto no tienen para él aliciente alguno las apre- 

 hensiones, privado como está del tanto por ciento de los 

 comisos, lo cual no sucede en otros ramos. Así y todo, 

 es justo consignar aquí que aquella fuerza ha prestado 

 excelentes servicios, debidos al celo de sus Jefes, á quie- 

 nes recargaba esta nueva obligación el mucho trabajo 

 que les ocasiona el servicio ordinario. 



