que este mercado no esté surtido de maderas de las cla- 

 ses más usuales y de las dimensiones ordinarias. Los pre- 

 cios que alcanzan son, es verdad, bastante altos; pero hay 

 que tener en cuenta el coste de los transportes y fletes, y 

 la gran ganancia de los capitales dedicados al comercio. 

 A pesar de cuanto se ha dicho en contra, y con objeto de 

 revocar la Real orden de 28 de Diciembre de 1867 apro- 

 bando el superior decreto que sujetaba á los cortadores á 

 abonar el justo valor de los árboles que apeáran en los 

 montes públicos, el comercio de maderas es uno de los 

 más productivos del Archipiélago, si bien azaroso por la 

 informalidad de los indios en cumplir las condiciones es- 

 tipuladas para la entrega de maderas labradas, á cuenta de 

 las que les anticipa el europeo las correspondientes canti- 

 dades, y penoso si el comerciante no es un mero acopia- 

 dor 6 comprador en provincias , que vende en Manila y 

 vigila por sí mismo las cortas y el acarreo de los pro- 

 ductos. 



Este mercado se sostiene perfectamente con los pro- 

 ductos délos montes de las islas. No obstante de haberse 

 sostenido lo contrario, las maderas extranjeras, prescin- 

 diendo del pino del Norte América destinado á arboladu- 

 ras, no pueden competir en él ni en precios ni en calidad 

 con las indígenas, que son tal vez las mejores del mundo. 

 El molave, el ipil, el dungon, el yacal, la banabá, el pa- 

 sac para construcción civil; el bétis, el dungon, la ba- 

 nabá, el mangachapuy, el palo-maría para construcción 

 naval; elcamagon, el ébano, el ahntatao, el malatapay, 

 la narra, el tíndalo para ebanistería, forman en primera 

 línea. Ciertamente que sus precios son elevados, pero ng 



