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los pueblos, bajan con frecuencia á estos y aun se ocupan en las 

 labores agrícolas, como sucede en Mansalay y Bulalacao. En 

 cambio hay otras, como la de hsBeribis, raza robusta y varonil, 

 que no sale del interior de los bosques ni gusta de extrañas visitas. 



Además de la extensa planicie central cuya existencia puede 

 considerarse como indudable, se encuentran otros llanos más 

 pequeños en la visita de Mangarin, en Sablayan y Naujan. Las 

 montañas más altas entre las enumeradas anteriormente son las 

 del término de Bacó que no mediarán ménos de 1.200 metros. 

 Las del Abra de Ilog y Calavite son ménos elevadas. Las de 

 Taitican, Agun y Mabajo, entre Bulalacao y Mansalay, los cerros 

 Batangan, Bongabon y Tangot entre Ticling y Socol,los de Ma- 

 tubag, Bujainahibig y Banilat entre Socol y Pola, y el Banclila 

 y Pagit entre esta y Calapan son á su vez de menor altitud. 



Los rios que se deslizan por la superficie de la isla son tan- 

 tos que, sólo en la costa oriental, desde Calapan á Bulalacao se 

 cuentan más de cincuenta, pero en su mayoría llevan escaso cau- 

 dal de agua y se secan en verano, debiendo existir otros muchos 

 en el interior completamente desconocidos. Entre los explora- 

 dos son los principales el Malaylay que corre de S. 0. á N. E. 

 entresacó y Subaan; el Nabuluan de N. á S.; el Magasauang- 

 tubig, Nobotas y la Laguna en Naujan de S. 0. á N. E.; el 

 Pulci y Pola de 0. á E. en el pueblo de este nombre; el Macau- 

 lit Bansod, Masaguisi y Bongabon entre Pola y Ticling de 

 N. á 0. á S. E.; el Basig, Burburan y Maujao entre Ticling y 

 Bulalacao en la misma dirección que los tres anteriores; el La- 

 bangan en Mangarin de N. E. á S. 0.; el Pagbajan que desa- 

 gua en la ensenada de Paluan, de N. á S., y el Tabinay en 

 Puerto Galera de S. á N. Ninguno de estos rios, morada de in- 

 numerables caimanes, se utiliza para el riego, no obstante ser 

 esto fácil. Para la navegación ofrecen el inconveniente de tener 

 una profundidad muy variable y de presentar en sus desembo- 

 caduras barras que sólo son franqueables por las banquillas y 

 demás embarcaciones pequeñas en la alta marea. Los trasportes 

 de maderas que se llevan á cabo en los dos rios de Pola, en los 

 de Macaulit y Balete de Pinamalayan, en el Malaylay de Bacó y 

 otros, se verifican en balsas que son arrastradas por banquillas 

 ó á la sirga. Sin embargo, en el rio Benauagan contiguo á Mam- 

 burao, pueden entrar barcos de gran porte. 



