Das geotropische Verhalten der Seitensprosse 



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etwa in — 90"). Die auf der Oberseite stehenden Triebe richten sich auf, bis die 

 Spitze die Vertikale erreicht oder scliwach überneigt. Sogar der Haupttrieb erreicht 

 nur anfangs die Vertikale, später senkt er sich liäufig wieder und bleibt in 70" — 

 80" stehen. Uberhaupt wird das Orientierungsvermögen (ausser durch geopositive 

 Reaktion) durch die Rektipetalität eingeschränkt, obwolil niclit in so hohem 

 Grad wie beim J^a^w^-Typus. 



Ich habe bisher nur die Seitentriebe erster Ordnung (an der ßaumgipfel) berück- 

 sichtigt, weil das geotropische Verhalten hier reiner zum Vorschein kommt. Die 

 an älteren Asten stehenden Triebe höherer Ordnung sind wegen ihrer Schlankheit 

 in höherem Grad als die erstgenannten Lastkrümraungen ausgesetzt, obwohl ich 

 diesen Lastkrümmungen keine so weitragende Bedeutung zuschreibe wie Baranetzky 

 (vgl. diesen Forscher 1901 S. 209 f.; Lundegâkdh 1916 b S. 8, 10). Die Lastkrüm- 

 mungen bewirken es namentlich, dass vertikal aufwärts fixierte Triebe sich zumeist 

 herabkrümmen (konkav oder konvex) bis etwa zur Horizontallage. Ich führte dies 

 früher (a. a. 0. S. 10) in Anlehnung an Frank (1870 S. 22) auf Plagiogeotropismus 

 zurück; da es aber sehr unwahrscheinlich ist, dass diese Triebe sich anders als 

 die oben beschriebeneu verhalten, muss ich jetzt Lastkrümmung (eventuell in Ver- 

 bindung mit geopositiver Reaktion) annehmen. Dieses um so mehr als abwärts 

 geneigte Triebe fast niemals durch Aufwärtskrümmung (auch wenn eine solche ein- 

 geleitet wird) die Horizontale wieder erreichen 



Die eigene , Last verschleiert also das geotropische Verhalten der schlanken 

 Fichtentriebe höherer Ordnung. Andererseits bekomiut auch hier der Autoorto- 

 tropismus zuletzt einen so starken Einfluss, dass die endgültige Stellung der Triebe 

 auch von der Stellung des Podiums abhängt. Der Widerstreit zwischen den Anga- 

 ben Franks, Baranetzkys, meinen früheren Befunden und jetzigen Erfahrungen 

 wird gelöst wenn man bedenkt, dass geotropische Bewegungen, Lastkrümmung und 

 Autoortotropismus in den verschiedenen Entwickluugsstadien in wechselnder Weise 

 zusammenwirken. Ferner ist es von Wichtigkeit, zwischen dem Verhalten der Triebe 

 von erster und von zweiter Ordnung zu unterscheiden. Baranetzkys Ausspruch 

 (1901 S. 212), dass »der Hauptagent, welcher die Richtung der Seitentriebe der ge- 

 meinen Fichte bestimmt, ihre eigene Schwere ist» gilt nur für die schlanken Triebe 

 höherer Ordnung, die ja in der Natur zumeist mehr oder weniger schlaff herabhängen 

 (namentlich bei der »Pagodenform» der Fichte [1916 b S. 56, Taf. 10, Fig. 48]). 

 Schon die Endtriebe der stärkeren »Seitenäste» sind straffer, und bei den Trieben 

 an der Baumgipfel spielen Lastkrümmungen nur eine untergeordnete Rolle. 



Ich möchte hier zum Schluss nochmals auf die interessante Tatsache hin- 

 weisen, dass bei der Ficbte (wie bei dem Kiefer) auch alte Sprossteile tropistische 

 Krümmungen auszuführen im Stande sind. Hierdurch können sie, obwohl im erster^ 

 Jahre durch ihre Schlankheit herabgekrümmt, sich allmählich in' die Gleichgewichts- 



^ Ich hatte 1915 nicht die Bewegungen hinreichend lange verfolgt, um das nachträgliche 

 Geradestrecken der S förniig gekrümmten Sprosse gewahr zu werden. 



