— 60 — 



y mas fanegas al dia. En Francia donde la propiedad esta 

 subdividida al estremo, como es sabido, los constructo- 

 rs han contraido todos sus esfuorzos a ponerlas al alcan- 

 ce de todas las fortunas. Al mas desyalido no se le ocur- 

 riria trillar de otra manera, y si no le alcanzaran sus re- 

 cursos para comprar una, contrataria con algun empresa- 

 rio de trabajos de este genero, que no falta nunca. Fuera 

 de desear que entre nosotros se introdujera esta industria. 

 Ningun empleo del capital seria mas reproductivo. Me 

 aseguran que una maquina que trabajaba en Chivilcoy co- 

 braba 35 pesos por fanega ; nosotros cobramos 30 a nuestros 

 medianeros. Mas adelante se vera que estas cifras dejan 

 todavia una gran marjen al empresario. 



Facilitara, por ultimo, en mucho el trabajo de la maqui- 

 na, y el rinde aumentara en proportion, si el trigo ha sido 

 atado previamente. Bien se que esta operacion es costosa, y 

 ha de chocar con la rutina. No concibo por mi parte como 

 pueda hacerse de otra manera un trabajo regular. Atado 

 el trigo, es mas facil recojer las gavillas en un carro, 6 en 

 cueros, si se quiere, y acarrearlas a la maquina. Asi se ira 

 trillando a medida que se recoja. Pudiendo la maquina, si 

 es alimentada con regularidad, trillar de 80 a 100 fanegas, 

 que es, mas 6 menos, lo que puede emparvarse en un dia, 

 es claro que no habria objeto en hacer una parva para 

 deshacerla al dia siguiente. Solo deb era emparvarse 

 aquel trigo que no pueda trillarse en el periodo ordinario 

 de la cosecha. Esta sola economia, sin tener en cuenta 

 los peligros de que se moje la parva, basta y sobra a 

 compensar el gasto que hubiera ocasionado la operacion 

 de atar. Las gavillas pasaran de mano en mano con toda 

 facilidad, y la alimentacion de la maquina se hara regu- 

 larmente sin intermision, doblando su rinde. Si el trigo 

 no se ha atado ^ como se alcanza de los cueros 6 de los 



