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A toda clase de testimonios recurrieron los expositores 

 de Tasmania para demostrar la duración de sus maderas. 

 Unas muestras procedian de árboles que habian sido cortados 

 en el otoño; otras correspondían á árboles que fueron apea- 

 dos estando en plena vegetación. Se expusieron ejemplares 

 que durante un largo período estuvieron conservados con 

 esmero en los almacenes, al lado de otras que por el discurso 

 de 12 años permanecieron al rasa. La cárcel vieja de Hobart 

 y otros edificios públicos suministraron maderas labradas del 

 Dacrydium Franklinii, que podrían servir para nuevas edi- 

 ficaciones después de llevar 40 años de servicio. Se vieron 

 postes apenas alterados, que habian estado 35 años debajo 

 de tierra; tablones y pilas de Bucal yptus globulus y Euca— 

 lyptus gigantea que por espacio de 21 años habian resis- 

 tido un pesado tráfico en los muelles de Hobart, de que forma- 

 ban parte; tablas de buques que por largos años han sufrido 

 sin alterarse la acción del agua del mar y las mas duras 

 pruebas á que pueden sujetarse las maderas. Parece que los 

 constructores ingleses se han fijado en la considerable dura- 

 ción de estos productos, creyendo que su uso sería quizá 

 ventajoso para los caminos de hierro. Según el ingeniero 

 Roberto Stephenson, en 1 854 estaban en uso en los caminos 

 de hierro de la Gran Bretaña 36.000,000 de traviesas, de 

 las que era preciso renovar todos los años 2.800,000; de 

 manera que las traviesas vienen á durar en Inglaterra de 12 

 á 15 años. Según cálculo de las personas competentes de Tas- 

 mania, las maderas de los Eucalyptus de la colonia puestas 

 en las mas desfavorables condiciones durarían de 15 á 20 

 años, y en circunstancias ordinarias un período de tiempo 

 tres veces mayor. Es para los tasmanienses indubable, que 

 siendo sus maderas elegidas y preparadas convenientemente, 

 aventajan á las de los demás países, no soleen resistencia sino 

 también en duración. 



Para hacer ver el tamaño de las maderas con destino á 

 la construcción naval de que dispone la colonia, figuraban en 



