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on avait construit des ponts sur les rivières de 

 Macouria , de Carouabo , de Cabassou , et sur 

 la crique Fouillée ; celui qui est placé sur le 

 canal de Laussat mérite à peine ce nom. Le 

 pont de Macouria , le seul qui existait encore^ 

 vient de crouler. 



On continue sur la rade l'embarcadère en- 

 trepris sous l'administration de M. le baron Mi- 

 lius; cette construction, vraiment monumen- 

 tale, satisfera aux besoins du commerce et des 

 colons. 



Le défaut de communication entre les difFé- 

 rens quartiers de la colonie est incontestable- 

 ment le plus grand obstacle à la prospérité du 

 pays ; il est donc du devoir de l'Administration 

 de rétablir celles qui ont existé , ou d'en faire 

 exécuter de nouvelles. Je suis entré dans quel- 

 ques détails sur cette matière dans un mé- 

 moire imprimé à Cajenne en iS^S. L'ingé- 

 nieur Chapel a laissé au Dépôt géographique de 

 Cayenne une très - belle carte de la Guiane, 

 qui présente un système complet de routes et 

 de navigation intérieure ; elle sera d'un grand 

 secours pour les travaux qu'il est indispensable 

 d'entreprendre en ce genre. On devra commen- 

 cer^ pour atteindre ce but, par former un ate- 

 lier d'au moins trois cents noirs. On s'occupera 



