( 89 ) 



charrois des grosses pièces sur des diables ; j'ai 

 vu employer ce moyeu à Kaw par des mulâtres 

 libres. 



Lorsque les pièces de bois descendent par des 

 pentes un peu rapides^ on doit placer en ar- 

 rière les hommes nécessaires pour ralentir leur 

 course au moyen d'un câble de retenue. 



Depuis long-temps on a essayé d'établir des 

 moulins à scie sur les bords des rivières. 



MM. Brodel, ingénieur à Cayenne, et Barras 

 de la Villette, voulurent, à des époques diffé- 

 rentes, construire des moulins à scie sur les 

 cours d'eau, tous deux échouèrent complète- 

 ment dans leur entreprise. Les crues d'eaux 

 excessives qui ont lieu pendant l'hiver ont ruiné 

 ces machines. Cependant il serait peut - être 

 possible, en prenant les précautions néces- 

 saires, d'installer ces moulins à scie sur le 

 courant libre des fleuves, et en aval des sauts. 

 M. Zeni, ingénieur maritime, qui a resté trois 

 ans a la Mana ^ et qui a fait une étude parti- 

 culière des localités, avait eu le projet d'en 

 construire un sous le saut Valentin^ lorsqu'il 

 reçut l'ordre de revenir en France. 



De toutes les machines^ la plus puissante est, 

 sans contredit , la machine à vapeur. Elle sera 

 employée avec le plus grand succès dans un 



