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ÉCONOMIE FORESTIÈRE. 



bien diminué depuis cette époque. Les forêts d'ail- 

 leurs sont très-inégalement réparties sur toute l'éten- 

 due de ce vaste empire. Dans le nord, elles forment 

 des massifs immenses et couvrent des gouvernements 

 tout entiers, tandis que dans les provinces méridio- 

 nales elles font si absolument défaut, que les habitants 

 n'ont pas d'autre combustible que la paille, le fumier, 

 les joncs et les bruyères. Dans la Finlande, la Lithua- 

 nie, la Russie-Blanche, la Petite-Russie, l'extrême 

 abondance et la pénurie se touchent en quelque sorte. 

 C'est ainsi qu'à Moscou le bois de chauffage se paye 

 30 pour 100 plus cher qu'à Paris, tandis c[u'à quel- 

 ques lieues de là il se vend à peine le dixième de ce 

 prix. Les essences qui forment les forêts sont le pin, le 

 sapin et le mélèze, qui s'y trouvent tantôt à l'état pur, 

 tantôt mélangés de bouleaux, de chênes, de hêtres ou 

 de tilleuls. Le commerce de la Russie se fait par les 

 ports de la Baltique et du golfe de Finlande, et par 

 celui d'Arkangel sur la mer Blanche, où les bois sont 

 amenés par laDwina et les canaux qui relient ce fleuve 

 au Volga et à la Néva. Pendant la guerre de Crimée, 

 alors que les ports russes étaient bloqués par les puis- 

 sances occidentales, les ports prussiens de Memel, de 

 Dantzig et de Kœnigsberg servaient d'entrepôt aux 

 bois venus de la Lithuanie et de la Pologne par le 

 Niémen et la Vistule. 



Comme ceux de la Russie, les sapins de la Suède et 

 de la Norvège sont très-estimés. Ils ont dans ces con- 

 trées froides une croissance très-lente, mais en même 

 temps très-régulière, qui leur donne une force et une 

 élasticité des plus précieuses pour la mâture des vais- 



