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AMÉ_\AGEMENT DES FORÊTS. 



frais de transport, tandis que sur un mauvais chemin, 

 il ne peut pas en parcourir plus de 5. 



Le meilleur moyen, le plus efficace et le moins 

 ^coùteux, de tenir les chemins en bon état, c'est de 

 réparer immédiatement les moindres dégradations 

 qui s'y produisent. Pour cela, il faut des cantonniers. 

 On en indiquera le nombre et on fera connaître aussi 

 les frais qu'ils occasionneront. 



Les routes et chemins ne sont pas les seules - 

 choses qui demandent à être entretenues avec soin. Les 

 fossés, les pépinières et les plantations réclament de 

 leur côté des travaux, pour ainsi dire incessants, et 

 il serait certainement fort utile d'avoir pour y pro- 

 céder, des employés spéciaux. Dans tous les cas, 

 ces travaux sont susceptibles d'entraîner chaque 

 année des frais dont les aménagistes apprécieront 

 le montant. 



y ' . ARTICLE VI. 



ÉTAT COLLECTIF DES AMÉLIORATIONS. 



Après avoir fait de chaque amélioration l'objet 

 d'une étude particulière, il convient de former, de 

 toutes les améliorations, un état collectif qui permet- 

 tent de les embrasser dans leur ensemble et de voir 

 d'un coup d'œil le chiffre total des dépenses qu'elles 

 occasionneront, soit dans la preuiière période, soit 

 dans les autres; outre cet état collectif, on en dres- 



