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LES BOIS. 



Néanmoins, cette compagnie transporte les bois 

 dans certains cas à 0.03, parce cja'elle reporte sur 

 les autres marchandises, et principalement sur les 

 voyageurs et la grande vitesse, une partie de ses frais 

 généraux, et peut ainsi abaisser ses tarifs presque 

 jusqu'à la limite des dépenses spéciales que le trans- 

 port de ces bois lui occasionne, dépenses qui sont à 

 peu près 0 fr. 003 quand les wagons reviennent 

 vides. 



Les tarifs généraux sur nos grandes lignes sont, 

 par tonne et par kilomètre : 



0.16 fr. à O.'U pour les bois façonnés de menuiserie et d'ébé- 

 nisterie; 



0.14 et plus souvent 0.12 pour les mênies bois, non façonnés; 



0.10 — pour les bois de charpente équàrris 



ou en grume, les merrains, bois 

 de chauffage et fagots, 



à la condition que ces bois n'aient pas une longueur 

 supérieure à 6'%50. Il y a. en outre, i fr. 50 c. 

 ou i franc par tonne de frais de chargement, déchar- 

 gement et de gare. 



Mais chaque compagnie a, en outre, des tarifs spé- 

 ciaux applicables aux expéditions de 5,000 kilo- 

 grammes au minimum ou payant pour 5,000 kilo- 

 grammes. Nous résumons ci-dessous ceux qui sont 

 applicables aux bois de charpente, de sciage, de 

 fente et de chauffage. 



Toutes ces compagnies transportent aux mêmes 

 tarifs les bois dont la longueur excède 6'", 50, mais 

 elles exigent que les expéditions comportent autant 



