TRAVAIL DES BOJS. 



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venable; si cependant on tient à le comprimer davan- 

 tage, sans toutefois le faire éclater, on emploiera, au 

 lieu de goujons ou de clous carrés, des goujons et des 

 clous à section rectangulaire, dont on mettra le grand 

 côté parallèle à la longueur des fibres (fig. 151) \ La 

 marine cheville une partie de ^ — 



ses bois avec des chevilles co- 

 niques en bois de chêne ou 

 mieux en acacia, qu'on nomme 



Qournables . et dont on a le soin 



Fi'^. 151. 



de réduire préalablement le dia- 

 mètre de 20 à 30 pour 100 par une forte compres- 

 sion opérée dans un laminoir spécial. Ce système 

 donne une tenue excellente; appUqué aux bois im- 

 mergés, il assure l'étanchéité absolue du chevillage, 

 surtout si on a soin de fendre la tête et le pied des 

 gournables pour y introduire un petit coin à bois. 



Les chevilles grillées, chassées à bout perdu, ont 

 une tenue moitié moindre que celle des chevilles 

 lisses, parce qu'elles déchirent le bois en y pénétrant 

 et qu'ainsi elles reposent sur de la sciure. Les che- 

 villes carrées n'ont pas plus de tenue que les chevilles 

 rondes, sans doute pour qu'elles détruisent davantage 

 l'élasticité du bois, laquelle est la cause première de 

 la tenue. La résistance à l'arrachement des chevilles 

 croît beaucoup moins vite que leur section. Leur 



I. Les clous plats en cuivre rouge de 0"\5o de longueur, 

 de 0'°,024 sur 0"-,022 d'équarrissage, pesant ^"^,400 Fun, que l'on 

 emploie en marine pour cheviller les bordages de 0'",22 d'épais- 

 seur, exigent un effort d'environ 1 ,500 kilogrammes pour leur mise 

 en place et exigent un effort d'arrachement de 5,000 à 6,000 kil. 



