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LES BOIS. 



SUS tout. Ces qualités s'accentuent de plus en plus au 

 fur et à mesure qu'on s'élève dans le nord. Les bois 

 de Ghristianstad sont plus gros et plus grossiers que 

 ceux de Stockholm, ceux-ci le sont un peu plus que 

 ceux de Sundswall, ceux-ci un peu plus que ceux de 

 Nordmaling, et ainsi de suite selon la latitude. Ces 

 derniers ont en général de 9 à 7 pouces de largeur 

 sur 16 pieds de longueur, ceux de Sundswall avec le 

 même équarrissage ont jusqu'à 24 pieds de lon- 

 gueur. 



Les principaux ports d'expédition sont, en allant 

 du nord au sud : Haaparanta, Neder Kalix, Evita, 

 Ranea, Lulea, Pitea, Skelleftea, Sika, Umea, Nord- 

 maling, Ornskoldsvik, Ullanger, Nyland, Hernôsand, 

 Sundswall, Gnarp, Hudikswal, Soderhamn, Gefle, 

 Elfkarleby, Stockholm, Garlshamn, Falkenberg, Var- 

 berg, Gothembourg, Uddewala (Wenersborg). 



Ces bois arrivent le plus souvent par radeaux ou 

 chapelets des différents points de la côte par mer ou 

 de l'intérieur par rivière jusqu'aux ports précités où 

 sont établis les commerçants et leurs scieries. Ces 

 établissements sont fréquemment situés sur les coteaux 

 du littoral ; des chaînes sans fin animées d'un mouve- 

 ment continu amènent les pièces brutes de la mer 

 dans les scieries où elles sont débitées, bracquées et 

 empilées en attendant la livraison qui se fait très- 

 facilement à cause de la pente. 



Il se crée fréquemment des ports nouveaux par 

 suite de l'établissement de scieries nouvelles sur dif- 

 renls points du littoral. 



