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encore fournir des reflburces en bois propres à la 

 marine ^ mais avant de rien décider à cet égard , 

 ii faudra faire conftater leur état, qui fera juger 

 du parti qnû conviendra de prendre, pour diriger 

 ou redifier leur aménagement , celui aduei doit être 

 d'un produit très-faible relativement à Fattente de 

 rexplôitacion. 



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Réferves a faire de parties de taillis chênes 

 pour croître en majftf de futayes ^ qui 

 doivent être déjignées particulièrement pour 

 les conjiruciions des Bâtiments de la 

 Marine. 



Pour faire connaître l'importance & les avantages 

 de cette réferve , que Ton peut dire de néceffité , 

 il convient de faire plulieurs obfervations. 



D'abord , ce qui la rend indifpenfable, c'eft que 

 Ton ne peut efpérer des fntayes provenant de baliveaux 

 réfervés fur les taillisv âffis dans les fonds les plus 

 Hches , fuiïènt-ils aménagés à Tâge de quarante & 

 cinquante ans, pour qu'elles puiffent fournir des 

 pièces d'une tige affez longue à la conftrudion des 

 vaifiTeaux de ligne des premières clafTes. 



Pour juger de cette affertion 5 il faut en faire 

 connaître les dimenfions exigées. 



En l'année 17(35 , le gouvernement demanda aux 

 ingénieurs des ports, à Breftj l'état de tous les bois 

 néceUaires aux conftru6tion$ des vaiiTeaux j le tarif en 



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