DES BOIS DE SERVICE. 55 



de bois rond pour donner 1 00 mètres cubes de tra- 

 verses façonnées, ou environ 1234 pièces dont 1/6 

 en traverses de joint et 5/6 en traverses intermé- 

 diaires. Un mètre cube de bois en grume fournit 

 donc, en moyenne, 10 traverses assorties, et le dé- 

 chet dû à ce genre de débit est à peu près de 20 

 p. 0/0 pour le chêne, 30 p. 0/0 pour le hêtre. 



Il faut environ 1250 traverses assorties pour 

 la construction d'un kilomètre de chemin de fer^ y 

 compris les voies d'évitement et de garage. Or, le 

 Téseau français comprend aujourd'hui plus de 

 15000 kilomètres dont la moitié à double voie, ce 

 qui fait en tout 22500 kilomètres, dans la construc- 

 tion desquels il est entré, en nombres ronds, 

 28.000.000 de traverses assorties, ou 2.800.000 

 mètres cubes de bois en grume. 



Les traverses de chêne durent de 10 à 15 ans ; cel- 

 les en hêtre injecté, 9 à 10 ans; soit en moyenne 

 12 ans. L'entretien seul de nos voies ferrées actuelles 

 exigerait donc une fourniture annuelle de 250.000 

 mètres cubes au moins, fourniture qui s'accroîtra 

 beaucoup dans l'avenir, si on ne parvient pas à rem- 

 placer le bois par quelqu'autre matière dans la 

 construction des chemins de fer. 



Parmi les bois de service on peut encore ranger 

 les poteaux télégraphiques , les étais ou étançons 

 de mine et les bois de chêne, de frêne, d'orme, de 

 charme, de sapin et de pin sylvestre que l'artillerie 

 emploie dans les arsenaux. Les poteaux télégraphi- 



