EMPLOI DES BOIS DE CHÊNE. 



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Article II. 

 Emploi des bois de chêne. 



Nota. — Afin de faciliter Tétude et l'emploi des tarifs de 

 recette de la marine^ afin d^apprendre à distinguer sûrement les 

 conditions que doit réunir une pièce de bois en grume pour 

 être propre aux constructions navales_, et la valeur particulière 

 qu'elle peut avoir en raison de sa forme et de ses dimensions, 

 nous allons indiquer remploi de chaque signal dans la construc- 

 tion d'un vaisseau, la place qu'il occupe dans la charpente du 

 bâtiment et les qualités particulières que le bois doit offrir, selon 

 l'emploi auquel il est destiné. Dans cette nouvelle nomencla- 

 ture, nous suivrons à peu près l'ordre dans lequel les divers 

 signaux sont mis en œuvre. 



S I. — Emploi des pièces de quille, étamhots, courtes d'étamhot, 

 étraves et trions. 



Quille. — Pièce droite formant la base du bâti- 

 ment et placée dans son axe longitudinal. Elle reçoit 

 les entailles des couples ou côtes qui composent la 

 carcasse du navire. C'est sur elle que s'appuient, à 

 l'avant et à l'arrière, l'étrave et l'étambot qui sont 

 avec elle dans un même plan et dessinent les con- 

 tours extrêmes du plan longitudinal. On superpose 

 ordinairement sur la quille une contre-qùille pour 

 la renforcer, et sous la quille une autre pièce que 

 l'on nomme fausse-quille. [PL V, fig, 1 ; q, quille; 

 c q, contre -quille; fq, fausse-quille.) 



Étambot. — Pièce droite qui se dresse à l'arrière 



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