EMPLOI DES BOIS DE CHÊNE. 137 



vaigres ordinaires se nomment v aigres de point ; les 

 vaigres de plus forte épaisseur que Ton place dans 

 les parties inférieures pour renforcer les fonds, se 

 nommeui vaigres cF empâture , [PL y, fîg* 3, v, vai- 

 gres de point; v e, vaigres d'' empâture ,) 



Le revêtement extérieur du vaisseau, ou la pose 

 des bordages, n'a lieu qu'après le vraigrage ou le 

 revêtement intérieur et l'établissement de la char- 

 pente des ponts. Cette charpente doit être très-solide, 

 parce qu'elle sert à relier entre elles les membrures 

 opposées de chaque bord, et parce que, dans les 

 vaisseaux de guerre, les ponts sont surtout destinés 

 à porter l'artillerie. Voici les principales pièces qui 

 entrent dans cette construction. 



Les BAUX. — Ce sont des pièces à courbure légère 

 que l'on place à l'intérieur du bâtiment, dans un 

 sens perpendiculaire à la quille, pour recevoir les 

 bordages ou planchers des ponts. Les baux s'appuient 

 par leurs extrémités sur une sorte de corniche en 

 bois que l'on nomme bauquière. Cette corniche est 

 formée de forts bordages placés longitudinalement 

 les uns à la suite des autres contre la membrure, et 

 solidement chevillés avec elle. Les baux ont leur 

 faxe convexe tournée vers le ciel^ de manière à dé- 

 terminer la forme en dos d'âne qu'il convient de 

 donner à la surface du plancher des ponts, pour fa- 

 ciliter l'écoulement des eaux. 



Dans les vaisseaux de guerre, on est souvent obligé 

 de faire les baux de deux ou de trois pièces, à cause 



