i3S EMPLOI DES BOIS DÉ CH^:NE. 



de la grande distance qu'il va d'un bord à l'autre. De 

 là, le?, demi' baux qui arc-boutent l'un contre l'autre 

 et sont assemblés et fortement reliés entre eux par 

 dès chevilles rivées- oti boulonnées. 



Les baux qui sont destinés au pont supérieur ou 

 pont des gaillards, prennent le nom de barrots de 

 gaillard. 



Les COURBES DE PONT. — Pièccs courbes que l'on 

 place aux angles des ponts avec les murailles ; elles 

 sont formées par l'insertion d'une branche dans le 

 tronc de l'arbre. Ces courbes ont chacune une bran- 

 che chevillée avec un des baux et l'autre avec la 

 membrure. Elles ont pour objet de maintenir l'u- 

 nion des ponts avec les parties latérales de la char- 

 pente. [PL VJ, fig, 2, section d'un vaisseau à trois 

 ponts, perpendiculaire à la quille : CY, cou-pie du 

 vaisseau; b, bordages; v, vaigres; v e, vaigre d'em- 

 pâture \ p b, plat bord; B G, barrot de gaillard; 

 B P, bau de pont; D B, demi-bau ; b p, bordages des 

 ponts; f g, fourrure de gouttière, dans l'angle du 

 pont avec la muraille; elle est percée d'ouvertures 

 ou dalots servant à l'écoulement des eaux ; c p, 

 courbe de pont ; c p f courbe de pont en fer ; h r, 

 hiloires renversées, placées dans toute la longueur 

 du vaisseau pour relier les baux entre eux \ e p c, 

 épontille de cale servant à soutenir les ponts ; e p, 

 épontille de pont; e m, emplanture du mât; m, mât; 

 b i, bitte de pied de mât.) 



Les GUIRLANDES. — Pièccs à forte courbure que 



