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coupes après les grandes pluies et les dégels. — Il 

 ne faut pas trop s'effrayer des dégâts apparents occa- 

 sionnés par les exploitations ; les jeunes peuplements 

 de bois feuillus qui paraissent dévastés après la coupe 

 se complètent assez promptement, si on a soin de 

 receper les brins endommagés. Les résineux deman- 

 dent à être mieux ménagés ; cependant il n'y aura 

 pas de danger sérieux pour leur avenir si l'on a la 

 précaution de ne pas faire de grandes clairières dans 

 les jeunes fourrés. 



L'établissement de bonnes voies par lesquelles les 

 produits de toutes les coupes deviennent aisément 

 transportables est sans contredit l'amélioration la 

 plus profitable aux forêts; malheureusement ces 

 travaux exigent des avances devant lesquelles beau- 

 coup de propriétaires reculent. S'ils comparaient la 

 surface occupée par les chemins de desserte succes- 

 sivement ouverts^puis abandonnés, à celle qu'occupe- 

 rait un bon réseau de chemins, s'ils tenaient compte 

 de la diminution des frais de transport et par suite 

 de l'augmentation de valeur des bois, ils reconnaî- 

 traient presque toujours que les frais de premier éta- 

 blissement seront couverts en peu d'années par la 

 plus-value des coupes. 



Les produits des coupes situées en pays accidentés, 

 0 II les voitures ne peuvent arriver, sont transportés soit 

 au moyen de grfesoirs, soit sur des chemins de schlitte. 



