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L'heure du train approchant nous devons renoncer à aller voir, à 

 400 mètres à l'Est, un affleurement de ce poudingue. Nous regagnons 

 la station en suivant la voie du chemin de fer, où nous étudions la 

 belle tranchée qui entaille les couches comprises entre les psammites à 

 végétaux de l'étage couvinien et le calcaire de Givet (i). 



Nous arrivons à la station à peu près en même temps que le train 

 qui doit nous emporter à travers la crête du Condroz et le bord nord 

 du bassin de Dinant, vers Denée-Maredsous, où nous arrivons à li2 h. 29. 



A la descente du train nous remontons le chemin de Denée jusqu'un 

 peu au delà du poteau indicateur. Nous y commençons l'étude du bord 

 nord de la bande carbonifère de la Molignée. 



Dans le bois de Denée nous voyons les psammites famenniens de 

 l'assise d'Evieux Fa^c. 



Aux premiers affleurements de la tranchée de la route apparaissent 

 des calcaires gris grenus parfois très crinoïdiques, alternant avec des 

 schistes très fins et des bancs de macigno : c'est le niveau des calcaires 

 et schistes d'Hastière Tia, y compris la zone d'Etrœungt. 



Près du poteau indicateur nous voyons affleurer les schistes très 

 fissiles jaunâtres âSpiriferina cf. octoplicala (Spiriferina peracuta de Kon) 

 Tib. On les observe sur 18 à 20 mètres. 



A l'intersection de la route de Denée avec la route de Bioul, nous 

 rencontrons du calcaire très crinoïdique (Calcaire de Landelies Tic.) 

 sur lequel reposent les calschistes de Maredsous Tich. 



Une ancienne carrière à l'ouest de l'hôtel de Bellevue s'ouvre dans 

 les bancs de calcaire d'Yvoir T2a : calcaire à crinoïdes sporadiques avec 

 quelques cherts noirs en rognons à sa partie supérieure. 



Derrière l'hôtel apparaissent les calcaires violacés de Leffe T2bl^ 

 auxquels succède, en face de la gare, le marbre noir de Dinant Via. C'est 

 en ce point que nous terminerons notre excursion l'après-midi. 



Nous quittons la route de Denée pour suivre le chemin qui nous 

 conduit à l'abbaye; comme nous retournons vers l'Ouest, nous recou- 

 pons certains niveaux vus précédemment, le calcaire violacé TM et le 

 calcaire d'Yvoir T2a, qu'a recoupés la tranchée du chemin de fer avant 

 le tunnel, puis les calschistes de Maredsous et le calcaire de Landelies 

 que nous observons dans la tranchée de notre chefnin qui passe 

 au-dessus du tunnel. 



(*) Voir la description détaillée de cette tranchée par M. H. de Dorlodot (op. cit., 

 pp. 141 et 142). 



