~ 587 — 



pendolini quando essi rimangono sottoposti alla induzione, altramente questi non dimi- 

 nuirebbero la divergenza loro, quando viene soppresso l'induceute. In fatti per questa 

 soppressione cessano quelle fra le forze attraenti, che procedono dall'inducente; perciò 

 se la indotta di prima specie fosse quella che produce la divergenza dei pendolini, 

 allorché stanno questi sotto la induzione, dovrebbe invece crescere la divergenza 

 medesima; poiché colla soppressione della inducente non diminuisce punto la carica 

 contraria della stessa induttrice, dovendo però crescere l'effetto della sua forza repul- 

 siva, e quindi anche la divergenza dei pendolini. Ma pel contrario la sperienza insegna, 

 che diminuisce sempre in tutta la prima fase questa divergenza, col sopprimere la indu- 

 zione. Perciò mentre questa divergenza nella prima fase dura, essa deve ripetersi da causa 

 tutta diversa, cioè deve attribuirsi alla induzione curvilinea, che pure cessa colla scarica 

 della induttrice. Quindi, contro l'asserzione del Govi, non è la indotta di prima specie 

 quella che produce la divergenza dei pendolini, allorché questi si trovano sottoposti 

 alla induzione. Dunque il diminuire della divergenza dei pendolini isolati, allorché 

 avviene la scarica della inducente, ci dimostra che la indotta di prima specie non ha 

 tensione punto, e che la divergenza dei pendolini, procede unicamente dalla induzione 

 curvilinea. 



§ 5. 



Vogliamo in questo paragrafo dare agli effetti della 

 prima fase, di questo fenomeno, un maggiore sviluppo, ed 

 anche pili concreto. Appena l'inducente c, che per fissare le 

 idee supponiamo positivo, avvicinasi alli pendoli (fig. 3), 

 egualissimi fra loro in tutto, e simmetrici rispetto alla ver- 

 ticale he abbassata dal punto h, questi subito divergono fra 

 loro, e ciascuno di essi resta equilibrato, formando un angolo <p 

 colla verticale indicata; quindi per lo scopo nostro basterà 

 considerare un solo di questi pendolini. Eappresenti na la 

 forza risultante repulsiva, proveniente dalla supposta ten- 

 sione della negativa indotta di specie prima, e diretta normal- 

 mente alla direzione hp, del considerato pendolino, la quale 

 forza tende a produrre la divergenza cp; e che noi con Fara- 

 day riteniamo invece proveniente dalla induzione curvilinea. Rappresenti mb la risultante 

 attrattiva delle forze, normali anch'esse alla indicata direzione, le quali provengono 

 dalla inducente del globo c, opponendosi alla divergenza indicata. Saranno n, ed m, 

 respettivamente i centri, cui sono applicate le risultanti medesime di questi sistemi di 

 forze parallele fra loro. Finalmente rappresentando con q il peso di ciascun pendolino, 

 con z la distanza del suo centro di gravità dal centro del moto h, ed essendo <p la 

 divergenza costante del pendolino dalla verticale he, sarà qsenrp la risultante delle forze 

 pur esse attrattive, provenienti dalla gravità del pendolino stesso, nell'equilibrio^le quali 

 si oppongono in ognuno dei pendolini alla divergenza di esso dalla verticale. 



Siccome ogni pendolino sta in equilibrio, perciò la somma dei momenti che ten- 

 dono a produrre la sua divergenza, deve uguagliare quella dei momenti che tendono 

 ad impedirla ; perciò sarà 



