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linguette a spirale , affinchè le palette o diselli possano ruotare colla facilità mag- 

 giore tanto in un senso, quanto in senso contrario. Però è da osservare, che, quando 

 le palette debbano cangiare il senso della rotazione, deve il filo metallico, che 

 io chiamo neutralizzante, cang'are direzione anch'esso. Imperocché per ottenere da 

 questa macchina i soliti effetti della elettrostatica polarità, si ha per condizione ne- 

 cessaria e sufficiente, che ogni paletta o disco ruotante tocchi prima il disco che fa 

 da reoforo, e poi quello detto neutralizzante. Ora è chiaro che rovesciando la rota- 

 zione delle palette, se non si rovesci anche la direzione del filo neutralizzante, la in- 

 dicata condizione non sarà soddisfatta, e la macchina non produrrà verun effetto. 

 Queste linguette a spirale hanno un grandissimo vantaggio su quelle piane, sieno di 

 acciaio, sieno di ottone; imperocché quelle per la molta loro elasticità non si spez- 

 zano coir agire di continuo, mentre in queste lo spezzamento loro accade assai so- 

 vente. Inoltre quelle a spirale tornano sempre perfettamente nella giacitura iniziale 

 dopo ciascuno dei contatti, e ciò perchè sono a sufficienza elastiche, ma non così le lin- 

 guette piane, CDme ognuno ben comprende. 



12. ° Si deve avverLire, che questa macchina, quando abbia per un tempo anche 

 breve agito, rimane influita, eziandio nei sostegni coibenti; cosicché colla medesima 

 non si possono eseguire sperienze immediatamente una dopo 1' altra. Quindi è neces- 

 sario che fra una sperimentale ricerca e l'altra interceda un certo tempo, bastevole 

 a far cessare del tutto quella influenza ricevuta dalla macchina nella sperienza pre- 

 cedente, cosicché torni essa perfettamente nello stato di elettricità naturale. 



13. ° Ho applicato alla macchina di cui parliamo un contatore, il quale possa 

 far conoscere, quando si voglia, quanti furono i giri fatti dai dischi per ottenere dalla 

 medesima un tale risultamento. Ciò riesce non solo utile, ma necessario, nelle ricerche 

 da farsi con questo istromento. 



14. " Quando la macchina comincia nello stato naturale ad agire, le pagliette 

 0 steli degli elettrometrini non mostrano veruna divergenza, perché ancora la carica 

 elettrica non é sensibile nelle armature, cui gli elettrometrini sono annessi. Affinché 

 questi mostrino una divergenza, fa d' uopo che i dischi ruotino per un tempo piìi o 

 meno lungo, secondo lo stato igrometrico dell'ambiente, nel qual tempo si deve ge- 

 nerare la elettrica polarità, nelle armature non solo, ma pure nelle palette. A rendere 

 manifesto quello che accade nel tempo che precede la manifestazione della polarità, 

 si elettrizzino le armature con elettricità omonime, però una pili dell' altra, gli steli 

 divergeranno, ma uno pili dell'altro. Quindi si cominci la rotazione delle palette, du- 

 rante la quale vedremo diminuire sempre piii quella divergenza che in principio era 

 minore, la quale dovrà giungere ad essere nulla. Questo momento costituisce il principio 

 della polarità negli organi metallici della macchina. Imperocché continuando i dischi 

 a ruotare, le pagliette o steli divergeranno ambedue ; ma una per la elettricità omo- 

 nima di quella in principio comunicata alle armature, e sarà lo stelo applicato all'ar- 

 matura che pili ne possedeva; mentre l'altra paglietta o stelo divergerà per la elettricità 

 eteronima, e sarà lo stelo applicato all'armatura che della omonima ne possedeva meno. Ciò 

 prova: 1° che quando la polarità si ottiene senza comunicare artificialmente alla macchina 

 veruna elettricità, la carica naturale che si trova in essa, e specialmente nelle arma- 

 ture, non è per tutto simmetricamente distribuita nelle medesime ; cioè si trova in 



