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Son utilité eft très-grande; car au moyen de fa fi- 

 pxre elle remédie aux inégalités du reffort, qui étant 

 plus bandé lorfque la montre eft nouvellement mon- 

 tée , & moins lorfqu'elle efl prefque au bas , la feroit 

 avancer dans le premier cas, & retarder dans le fé- 

 cond. Les premiers horlogers qui firent des montres , 

 tâchèrent de remédier à cet inconvénient du reffort 

 au moyen d'une machine qu'ils appelloient ftochfred. 

 Mais fes défauts les eugagerent bien-tôt à la perfec- 

 tionner , ou à y fuppléer par une autre. Ainfi on l'a- 

 bandonna dès qu'on eut inventé hfufée. Quelqu'in- 

 génieufeque foit cette découverte, on n'en connoît 

 point l'auteur; ce qu'il y a de fur, c'eft qu'elle eft 

 fort ancienne. 



Pour bien concevoir de quelle manière la fu0c 

 compenfe les inégalités du reffort, il faut faire atten- 

 tion que dans une montre au bas , la chaîne eft en- 

 tièrement fur le barillet ou tambour , & que lorfqu'- 

 onla remonte, on ne fait autre chofe que la faire 

 paffer fur la fufée. Mais par-là on fait la même chofe 

 que fi l'on tiroit la chaîne jufqu'à ce qu'il n'y en ait 

 plus fur le barillet. Or ce mouvement ne fe peut fai- 

 re fans qu'on faffe tourner le barillet , & cela préci- 

 fément autant de fois que la chaîne feroit de tours 

 deffus. De plus on a vû à Vart. Barillet , que par 

 la difpofitidn des pièces, en le tournant on bande le 

 reffort. Il fera donc bandé d'autant de tours exade-» 

 ment que le barillet aura tourné de fois , ce qui fera 

 de trois tours & demi , qui eft la quantité des tours 

 qu'une chaîne fait ordinairement autour du barillet. 



Ceci bien entendu, on voitmanifeftcment que la 

 plus grande bande du reffort, & par conféquent fa 

 plus grande force, a lieu lorfque la montre eft montée 

 jufqu'au haut ; & que cette force va toùjours en di- 

 minuant à mefure que la fufée tourne ; & qu'elle eff 

 la plus petite de toutes lorfque la montre eft pref- 

 qu'au bas. Pour faire donc que malgré cette inéga- 

 lité de force fon aûion'foit toujours égale fur le roiia- 

 ge , on diminue le diamètre de la fufée en haut , ôc 

 on lui donne une forme telle que lorfque le reffort a 

 le plus de force, le bras de levier de la fufée par le- 

 quel la chaîne tire, eft auffi le plus petit, de façon 

 que dans un point quelconque de la fufée , le pro- 

 duit formé de ce bras de levier multiplié par la for- 

 ce du reffort dans ce même point, eft toiijours égal. 

 Par ce moyen l'aftion du reffort tranfmife au roua- 

 ge , eft conftamment le même ; & il eft pour ainft 

 dire mû prefque aufli uniformément que s'il l'étoit 

 par un poids. 



C'eft un problème parmi les Géomètres, que de 

 trouver la figure précité que doit avoir la fufée d'une 

 montre , c'eft-à-dire quelle eft la courbe qui tour- 

 nant autour de fon axe , produiroit le folide dont 

 cettQ fufée doit être formée. M. de Varignon a dé- 

 terminé cette courbe , pag, iç)8. des mémoires de Va- 

 cadémie royale des Sciences ^ année \yo% , pour toutes 

 fortes d'hypothefes de tenfions du reffort. Ce qu'il 

 y a de fmgulier dans la folution, c'eft que la bafe de 

 la fufée , au lieu de s'étendre à l'infini , comme il 

 fembleroit que cela devroit être , pour que le reffort 

 tirât également lorfque fa force feroit infiniment 

 plus petite ; cette bafe , dis-je, eft déterminée, & 

 d'une certaine grandeur. Enfin pour parler plus géo- 

 métriquement , la courbe qu'il trouve , & dont la 

 révolution autour de fon axe donneroit la figure de 

 la fufée , n'a qu'une afymptoîe, au lieu qu'elle devroit 

 en avoir deux; parèe que d'un côté elle doit s'appro- 

 cher de plus en plus de fon axe , fans jamais le tou- 

 cher , & de l'autre côté s'en éloigner toujours à l'in- 

 fini. Au refte la détermination de cette courbe ne fe- 

 roit pas d'un grand fecours dans l'Horlogerie , car 

 quelque parfaits que foient les refforts, ils ne fe- 

 ront jamais affez uniformément élaftiques , & par la 

 fiaîvire de l'açier ^ & par le défaut d'exécution , pour 



qu'on puiffe fe fervir d'une fufée formée feîon uns 

 courbe trouvée d'après une hypothefe quelconque 

 des tenfions du reffort. Les Horlogers ont trouvé un 

 moyen plus fur de lui donner la forme requife , en 

 fe fervant d'un inftrument nommé levier , voye^ Le- 

 vier ; par lequel ils vérifient à chaque point de la 

 fufée , fi la force du reffort eft la même en la mettant 

 toujours en equihbre avec un même poids. 



Les horlogers en Angleterre fe fervent de fufées 

 dans les pendules à reffort, mais ici on ne les em- 

 ployé pas. 1°. Parce qu'on fait faire le reffort un peu 

 plus long , & que l'on ne fe fert que des tours qui 

 font les plus égaux ; & 2°. parce qu'on peut toujours 

 conftruire l'échappement de façon que malgré que 

 la force du reftbrt diminue à mefure qu'il fe déban- 

 de, la pendule aille toujours avec la même jufteffe, 

 Voyf{_ les articles FEf^DV LE, ÉCHAPPEMENT, RES- 

 SORT, 



Après avoir parlé de la forme que doit avoir la fu' 

 fée , nous allons expliquer fa conftru£tion. Elle eft com- 

 pofée d'un arbre (voy. lesPl.^ avec lequel elle ne fait 

 qu'un feul corps. Cet arbre a deux pivots C &c F k 

 fes deux extrémités ; le pivot P doit être affez gros 

 & affez long pour pouvoir déborder un peu le ca- 

 dran , & pour qu'on y puifie faire un quarré fur le- 

 quel entre la clé. Lorsqu'on veut monter la montre, 

 le pivot C doit être beaucoup plus menu , parce que 

 le rayon de la fufée étant beaucoup plus petit à Ion 

 fommetqu'à fa bafe, le frottement fur ce pivot en 

 eft beaucoup augmenté ; inconvénient auquel on 

 remédie en quelque façon par la petiteffe de ce pi- 

 vot. Parmi tous les avantages que les montres à la 

 françoife ont fur celles qui font à l'angloife , celui- 

 ci n'eft pas un des moindres ; car dans celles-ci le 

 quarré fe trouvant du côté du fommet de la fufée ^ 

 oblige à faire le pivot de ce côté fort gros , ce qui en 

 augmente beaucoup le frottement; frottement déjà 

 affez confidérable par la petiteffe des bras de leviers 

 de la fufée de ce côté , & par l'augmentation de la 

 force du reffort. 



Du même côté eft le crochet C (voye^ les PI?) qui" 

 fert à empêcher qu'on ne remonte la montre plus 

 qu'il ne faut, f^oye^ Guide-Chaîne. 



Du côté de fa bafe elle a un petit rebord, oîi il 

 y a des dents dont la figure reffemble à un triangle ; 

 ces dents compofent ce que l'on appelle le rocket, or 

 en verra l'ufage plus bas. 



La grande roue ou première roue {V. les Pl.^ por- 

 tée fur l'arbre de la fufée ^ vient s'appliquer contre fa 

 bafe. Elle eft mobile circulairement fur cet arbre, 

 qui pour cet effet eft rond. Pour qu'elle pofe conti- 

 nuellement contre la bafe de la fufée, elle eft rete- 

 nue par la goutte z'" qui tient à frottement fur cet 

 arbre , & qui entrant dans la petite creufure de la 

 roue , la preffe toujours contre cette bafe. f^oye:^ 

 Grande Roue , Goutte, &c. voyez les Planches;^ 

 & leur explication, 



Lorfque la fufée & la grande roue font montées 

 enfemble , le cliquet C de la grande roue entre dans 

 les dents du rochet, & il s'y engage de façon que la 

 fufée tournant dans le fens où elle eft entraînée par 

 la chaîne la montre allant , fes dents s'appuient fur 

 le cliquet; enforte que la fufée & la grande roue 

 tournent enfemble du même côté; & qu'au contrai- 

 re quand on tourne la fufée dans le fens oppofé , elle 

 fe meut indépendamment de la grande roue , le cli* 

 quet ne s'oppofant plus à fon mouvement. Cette mé- 

 canique eft néceffaire pour qu'en remontant la mon- 

 tre , la fufée tourne fans la grande roue ; car un point 

 d'appui étant néceffaire, fi la grande roue tournoit 

 avec la fufée , il feroit impoffible de remonter la 

 montre. 



Il y a des fufées qui font difpofées de façon qu'ea 

 tournant leur quarré d'un fens ou de l'autre , on re- 

 monte 



