Brazzaville, 9 juillet 1900. — Nous venons de traverser le 

 Stanley-Pool sur un des vapeurs de MM. Tréchot en trois heures. 

 Le trajet pourrait être plus court, mais les bateaux calant plus 

 de 60 centimètres doivent chercher à éviter des bancs de 

 sable et de roches. Le Stanley-Pool forme une immense 

 cuvette, entourée de roches au N.-E. (les Dover-Cliffs), au 

 Sud-Est, et au Sud, et Léopoldville est bâti sur un plateau 

 qui fait le pendant de celui où s'élève Brazzaville. Léopold- 

 ville possède, entre autres institutions utiles au développement 

 d'une colonie, un Institut médical où l'on fait de belles études 

 sur les maladies exotiques, et où l'action des moustiques 

 dans les fièvres a été prouvée. On y opère très bien ceux qui 

 sont atteints d'abcès au foie, maladie très fréquente au Congo, 

 et à lacpielle prédispose beaucoup l'abus, que font la plupart 

 des Belges, de spiritueux. 



Brazzaville est à 5 kilomètres en amont des chutes de Stan- 

 ley, dont on entend le bruit perpétuel. L'effet de ces chutes 

 est d'empêcher toute communication entre l embouchure du 

 Congo et le fleuve. De là est née l'idée d'un chemin de fer 

 reliant la côte au bief navigable du Congo, idée française 

 d'origine, mais que les Belges se sont appropriée en nous 

 devançant. Les paquebots remontent l'estuaire du fleuve jus- 

 qu'à Matadi. Ils desservent donc Banana, petite presqu'île où 

 s'élèvent <|uek[ues factoreries; Boma, capitale administrative 

 de l'État Indéi^'iulant, où Ton fonde un intéressant jardin de 

 cultures coloniales dont le but consiste en : 



h L'étude des plantes à caoutchouc ; 



2° L'acclimatation des plantes potagères d'Europe. 



Matadi est un point important de transit d'où part le che- 

 min de fer belge vers le Stanley-Pool ; longueur : 390 kilo- 



