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 d'être d'excellens marins. Les relations avec 

 Bahia sont très-actives ; aucun autre port de la 

 côte n'offre des occasions aussi fréquentes d'aller 

 dans cette ville. Les navires employés à cette 

 navigation sont de petites lanchas garupeiras très- 

 bonnes voilières ^ et qui surtout marchent très- 

 bien de vent contraire. Le mât de l'arrière est 

 le plus court ; le grand mât a une grande voile 

 carrée , le mât d'arrière une petite voile 

 triangulaire : on peut les orienter de telle ma- 

 nière que le bâtiment marche par le vent le plus 

 contraire qui empêche les autres navires de na- 

 viguer. 



Les premiers temps de l'histoire de Porto- 

 Seguro offrent plusieurs événemens remarqua- 

 bles . Durant la guerre des Hollandais au Brésil 

 ce lieu n'avait pas plus de cinquante habitans. 

 Trois villages indiens étaient situés dans les 

 environs. A cette même époque Caravellas ne 

 comptait que quarante Portugais. Dans la der- 

 nière moitié du xvu® siècle quelques restes 

 des Toupinambas et des Tamoyos se réunirent 

 à leurs ennemis les Aymorès ou Botocoudys, 

 contre les Portugais. Les Toupiniquins étaient 

 alliés de ceux-ci ; mais leurs ennemis communs , 

 étant bien supérieurs en nombre ^ détruisirent 



