238 HISTORIA DE LA PROVINCIA 



ventajoso destino. Con estos agradables objetos que 

 tenia á la vista , entraban , y se revolvian en la fanta- 

 sía varias especies , ya del astillero de la Habana , ya 

 del otro tan celebrado en España del Ferrol , ya del 

 famoso arsenal de Cartagena de Levante , ya de las Ata- 

 razanas de Barcelona , donde en otro tiempo había vis- 

 to fabricar diferentes ; y con estas memorias , se me ex- 

 citaban deseos , y luego pensamientos , del modo y co- 

 modidad que habia en Santa Marta para formarse as- 

 tillero. Ahora que me ha venido á las manos tan opor- 

 tuna ocasión , me ha parecido ser útil al bien público 

 insinuar lo que entonces concebí , y retengo en la me- 

 moria. Vaya pues este breve discurso del astillero de 

 Santa Marta , que pocos rasgos se necesitan para for- 

 mar el diseño. 



§. 11. 



El sitio no puede ser mejor para la comodidad de 

 los calafates, y facilidad de adquirir buenas maderas, 

 y lo demás que para construir un navio se requiere. 

 En la manga , ó ensenada que debaxo del fuerte de Be- 

 tin hace el puerto , alli pudiera establecerse la fábrica, 

 lugar retirado y quieto ; y al mismo tiempo vecino á 

 la Ciudad , á la lengua misma del agua , á la falda del 

 monte , á bella proporción para el acarreo por mar , 

 por tierra , y por rio , de todo lo necesario. Para la man- 

 tención de oficiales estaba á mano el pescado Bonito , 

 sabroso , y grande , las carnes de novillo gordo y bien 

 cebado , quantas se quisieran ; y si se fomentaran las 

 sementeras de trigo , como ya llevo dicho , las harinas 

 para buen pan , fueran abundantes ; si no , por el rio 

 Magdalena le venian en pocos días del puerto de Opón, 

 sin que los extrangeros debieran de hacer el gasto , co- 

 mo ahora en toda la costa. En fin , quanto presta la 

 Habana pudiera suministrar Santa Marta en aquel si- 

 tio. Y este es el que Herrera llama Caldera en que se 



