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dans sertam que les peaux passées de cette 

 manié ie sont très-souples, mais on prétend 

 qu'elles ne se soutiennent pas plus d'un an, et pour 

 les rendre plus durables , on les frotte d'abord 

 avec du suif, et ensuite avec de la cervelle. 



Le commerce de Minas avec Bahia se fait 

 ici par difïérentes routes. De grandes tropas de 

 soixante à quatre-vingts mulets et même plus 

 vont et viennent sans cesse pour transporter 

 les marchandises , surtout le sel dont on man- 

 que dans Minas. On décharge les mulets à 

 Valo pour subir la visite, puis on suit ordinai- 

 rement la roule le long du Rio-Gaviào. La vue 

 d'une de ces tropas est intéressante. Sept mulets 

 composent un /o^ qu'un homme conduit, charge 

 et soigne. Le premier âne de la tropa a un har- 

 nois bariolé et garni de nombreux grelots. Le 

 maître de la tropa est en avant à cheval avec 

 quelques-uns de ses associés ou de ses aides; 

 tous sont armés de longues épées et vêtus de 

 bottes de cuir brun qui montent très-haut. Leur 

 tète est couverte d'un chapeau de feutre gris 

 blanc. Ces tropas interrompent quelquefois 

 la triste uniformité de ces campos. 



On rencontre peu de créatures humaines dans 

 iXîUe région; en revanche la grande quantité de 



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