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Tage; une fois en mer^ nous perdîmes de vue? 

 le Portugal le même jour. Le lendemain le 

 vent fraîchit,, la mer fut un peu agitée. Quel- 

 ques passagers eurent le mal de mer. Malgré des 

 vents assez souvent contraires et des calmes que 

 nous eûmes fusqu'à la hauteur du cap Finistère 

 sur la côte d'Espagne, nous arrivâmes heureuse- 

 ment à Falmouth au bout de dix jours. Les pa- 

 quebots anglais méritent les éloges sincères des 

 voyageurs : ils sont très-propres et très-com- 

 modes; on y est bien servi, la nourriture y 

 est bonne; les matelots sont de braves gens. 

 En temps de guerre un de ces bâtimens, 

 pour lesquels on choisit toujours des brigs 

 de guerre très-légers , très-solides , et fins 

 voiliers autant qu'il est possible , est monté 

 de huit canons et de trente-un hommes; en 

 temps de paix l'équipage n'est que de vingt-im 

 hommes. «s>i:r ïbysslas anp qÏÏiy ê 



Le 2 1 juillet à midi nous eûmes connaissance! 

 des îles Sorlingues, et nous fîmes route pour 

 entrer dans la Manche. Vers le soir le cap Lé- 

 zard s'éleva du sein de l'Océan. Quelle joie 

 j'éprouvai , après un intervalle de deux ans et 

 vingt-neuf jours, de me retrouver au même 



