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1828 d'égoûts des maisons, et qui s'y ébattent en toute liberté, comme se trouvant 

 3itenos _ chez eux. Bientôt, pourtant, la ville s'éveille: on rencontre, en premier lieu, 

 A > re5 les charrettes de pêcheurs qui reviennent de la plage, chargées de poissons; 

 comme, par mesure de police, ils ne peuvent reproduire celui delà veille, ils 

 sont obligés d'aller à la pêche tous les jours, avant le lever du soleil; ils don- 

 nent un ou plusieurs coups de seine avec des chevaux qui traînent le filet, 

 et la charrette qui la suit est bientôt chargée de beaux poissons , qu'ils appor- 

 tent au marché. Les charrettes qui vont à la plage décharger les marchan- 

 dises, et servir de débarcadère aux marins qui viennent de leur bord, se 

 rendent, en foule, de la campagne vers la rivière. On est frappé de la hauteur 

 de leurs roues; elles sont attelées de deux chevaux et conduites par un 

 Gaucho monté sur l'un ou l'autre, et qui ménage peu les pauvres bêtes, 

 celles-ci étant encore à bon marché dans la province. Viennent ensuite les 

 porteurs d'eau, grimpés sur le joug qui unit les bœufs de leur attelage, tandis 

 qu'une sonnette, attachée à un montant, annonce leur passage. Puis arrivent 

 toutes sortes de marchands à cheval; des laitiers, jeunes enfans, accroupis au 

 milieu de pots de fer-blanc remplis de lait; ou des distributeurs de pain, assis 

 entre deux larges paniers de cuir remplis de pains gros comme le poing ou même 

 plus petits, selon l'abondance ou la cherté des farines; car, par une bizarre 

 coutume, le pain est toujours au même prix; on en a toujours huit ou seize 

 pour une piastre (cinq francs) ; mais il diminue de grosseur, à mesure que la 

 farine renchérit, ou que la piastre-papier perd de sa valeur. Lors du blocus des 

 Portugais, on pouvait manger facilement jusqu'à une douzaine de ces pains, 

 tant ils étaient minimes, fournissant alors à peine une ou deux bouchées. 

 Les marchands de volaille, de fruits, parcourent aussi les rues, ainsi que les 

 ouvriers de toute classe qui se rendent à leur atelier. Les blanchisseuses négresses 

 ou mulâtres plus ou moins teintées, la tête chargée d'une grande gamelle de 

 bois (batea), dans laquelle sont leur linge et leur savon, se rendent à la rivière 

 en fumant gravement leur pipe, et emportant la cafetière propre à faire chauffer 

 l'eau de leur maté; car elles ne font rien, pas plus que tous les autres 

 ouvriers du pays , avant d'avoir humé , souvent sans sucre , leur boisson 

 favorite. Vers huit heures, le jour commence pour les commerçans; ils 

 ouvrent leurs magasins , se rendent à leur comptoir , ou s'occupent du débar- 

 quement des marchandises. La ville, alors, présente l'aspect de tous les ports 

 un peu considérables : on voit des charrettes chargées de marchandises , des 

 hommes affairés de toutes les nations; on entend parler toutes les langues 

 à la fois par les passans, que le charretier ou l'ouvrier du pays traite de 



