BERICHTE ÜBER DIE EXPEDITION ZUR AUSGRABUNG EINES MAMMUTHKADAVERS. 5 



stromauf bis auf eine Breite vod 3 — 5 Werst und behält dann dieselbe 

 Breite ca. 600 Werst bei. Er bildet ähnlich wie die Lena eine Menge 

 Inseln und ist der vielen Untiefen (Sandbänke) halber, die sich stets ver- 

 ändern, nur mit äusserster Vorsicht befahrbar. Nach 30 Werst erhebt sich 

 das anfangs flache rechte Ufer bis 80 — 90' Höhe, noch weiterhin bis 200', 

 das Ufer wellenförmig einfassend. 



Am 22. Juni um 1 Uiir Mittags überschritten wir den Aldau und 

 konnten am ersten Tage noch 40 Werst zurücklegen. 



Die ganze Expedition bestand jetzt ausser uns drei Mitgliedern noch 

 aus 2 Kosaken und 3 Jämsclitscliiks mit 20 Pferden. Da der Sommerweg 

 von Jakutsk nach Werchojansk durch grösstenteils sumpfiges Gebiet führt, 

 mussten die Pferdelasten sehr beschränkt werden und doch kamen wir trotz 

 leichter Bepackung bis zum Werchojansker Pass nur äusserst laugsam vor- 

 wärts. Es gab Tage, wo wir von früh bis Abend im Sattel waren und doch 

 nur 25 — 35 Werst machen konnten. Durch anhaltenden Regen war der 

 Weg so bodenlos geworden, dass die Pferde auf Schritt und Tritt bis an 

 den Bauch einsanken und war hauptsächlich das Ueberschreiten des reissen- 

 den Tukulan mit grosser Gefahr verbunden. Der von dem Isprawnik in 

 Jakutsk vorausgeschickte Eilbote hatte am Tukulan volle 9 Tage warten 

 müssen, ehe er es wagen konnte über den Fluss zu gehen und dabei ereignete 

 sich leider das Unglück, dass der ihn begleitende Jämschtschik mit sammt 

 seinem Pferde ertrank. Wie die später stattgefundene Untersuchung ergab, 

 hatte der Jämschtschik ein Pferd, das zum ersten Male auf dieser Strecke 

 ging, benutzt, wodurch das Unglück auch verschuldet wurde. Die ganze 

 Post, welche der Jämschtschik auf seinem Pferde mit sich geführt hatte, 

 ging gleichfalls vollständig verloren, auch wurden Mensch und Thier nicht 

 wieder gefunden, die äusserst reissende Strömung hatte alles demAldan zu- 

 geführt. Der uns begleitende erste Jämschtschik führte die Expedition ca. 



Werst stromabwärts von dem Unglücksorte oberhalb einer der vielen 

 Stromschnellen sicher, wenn auch ganz und gar durchnässt, über den Fluss. 



Nach dem Ueberschreiten des steilen Werchojansker Passes wurde der 

 Weg etwas besser und in den letzten Tagen legten wir zwischen 55 — 75 Werst 

 täglich zurück. Da wir am 9. Juli in Werchojansk ankamen, hatte die 938 

 Werst betragende Strecke 19 Tage in Anspruch genommen, eine verhältniss- 

 mässig gute Marschleistung bei dem schlechten Wege. 



Mit einem so grossen Apparat, wie ihn unsere Expedition bedingte, zu 

 reisen, ist einem schnelleren Vorwärtskommen stets hinderlich und beschloss 

 ich daher auf den Rath des Isprawnik von Werchojansk, Herrn Katsche- 

 rofsky, der vielleicht der beste Kenner des Werchojansker und Kolymsker 

 Kreises ist, mit einem Kosaken und einem kleinen Gepäckteile voraus- 



