LE CHEVAL SAUVAGE 



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Nos désastres militaires en 181 i et 1815 peuvent être 

 attribués^ en grande partie, à Tinsuffisance et à la mé- 

 diocrité de notre cavalerie, à la pauvreté de nos cliar- 

 rois et à F impuissance de notre artillerie. La restaura- 

 tion s'occupa avec un zèle louable du rétablissement de 

 nos ressources hippiques ; la production du cheval fut 

 vivement encouragée en Alsace sous Louis XVlll et 

 Charles X. Deux hommes spéciaux, P. J. Thiery et le 

 marquis de Royère, étudièrent avec soin les vestiges des 

 races anciennes du pays et les moyens d'y rétablir une 

 po})ulation chevaline en rapport avec Timportance mili- 

 taire de la province et de ses ressources naturelles (1), 

 M. de Koyère était arrivé à cette conclusion digne d'être 

 encore méditée aujourd'hui, que l'Alsace pouvait être 

 un riche haras de production, mais que cette province 

 ne convenait pas à T élevage du cheval, et que pour 

 atteindre à des résultats décisifs , il fallait créer 

 beaucoup de chevaux en Alsace et les développer jus- 

 qu'à leur âge adulte en Lorraine et en Normandie. En 

 répartissant de la sorte le travail de l'éducation hippique, 

 la France, dans l'opinion de M. deRoyère, trouverait en 

 Alsace les mêmes ressources que l'Allemagne trouve 

 dans le Mecldembourg, le Danemarck et le Holstein. 



Aujourd'hui, les plus belles variétés du cheval alsa- 

 cien se trouvent, pour le Bas-Rhin : dans Tarrondisse- 

 ment de Wissembourg, dans le canton de liochfelden, 

 dans les communes autour de PfafFenhoffen, dans le 

 canton de Brumath , et aux environs immédiats de 

 Sti-asbourg; pour le Haut-Rhin : à Belfort, Giromagny 

 et Fontaine, qui ont la race comtoise ; à Délie, qui 



(1) RoYÈRE, Essai 5ur les avantages de la circulaire de 1820, 

 Str. 1821. ¥. Thiery, Mém, sur l'amélioration des chevaux en 

 Alsace, Strasb. 1822. 4«. Thiery, Mém. sur l'amélioration des 

 chevaux dans les deux départements du Rhin, Strasb. 1835. 8". 



