PROGÉS-VERBAUX. 



L'étude plus complète de tous les fossiles recueillis fournira peut- 

 être de nouveaux éléments distinctifs. 



On a rencontré dans la craie de 154 mètres à i55™50, une couche 

 de sable blanc pur à grain assez gros, d'après la coupe du sondeur. Les 

 échantillons que j'ai pu observer m'ont montré qu'il s'agit d'un produit 

 du travail de forage. Par le rodage de la couronne, il se produit une 

 assez forte quantité de matière meuble crayeuse. Le courant ascendant 

 d'eau d'injection produit un véritable classement, entraînant la craie 

 légère et accumulant au fond du sondage un dépôt grossissant de plus 

 en plus et constitué par les grains de sable disséminés assez abondam- 

 ment dans la craie de la région. A un moment donné, si on force 

 l'injection, ce dépôt remonte en une fois, donnant l'impression de la 

 recoupe d'une couche de sable. Maintes fois, dans les sondages de la 

 Campine, j'ai eu l'occasion d'observer de prétendues couches de sable 

 semblable. 



2° La traversée des couches inférieures du Crétacé, à la couronne, 

 a permis d'observer ces assises sous des états de cohérence et de 

 fraîcheur extrêmement intéressants, qu'il sera utile d'examiner de plus 

 près plus lard. 



S** A partir de la moitié de l'épaisseur des morts-terrains, il a été 

 facile de remarquer, dans les carottes, la présence de joints de stratifi- 

 cation nettement inclinés, l'inclinaison variant de 15" à 20°. C'est là un 

 fait bien intéressant. Plus tard, lorsque l'on possédera des données 

 plus nombreuses, il sera intéressant de rechercher si ces inclinaisons 

 sont dues à des tassements, des glissements ou à des plissements 

 posthumes. Le sondage de Quaregnon, comme on peut le voir sur la 

 carte de E. Dejaer, à laquelle nous avons fait allusion plus haut, se 

 trouve sur la déclivité fort raide du fïanc Nord du mamelon souter- 

 rain de Hornu, vers la grande dépression qui se creuse dans le terrain 

 houiller du bord Nord du bassin de Mons. Le sondage en question est 

 venu confirmer l'exactitude du tracé de cette carte en ce point parti- 

 culier. 



4° Dans le travail de J. Cornet auquel nous avons déjà fait plusieurs 

 fois allusion (Documents sur Vextension, etc, p. 257), cet auteur émet 

 l'opinion qu'il y a continuité, tout au moins pour le Maestrichtien, entre 

 les deux cuvettes citées plus haut de Mons et de Boussu. La liaison se 

 ferait au Nord du canal de Mons à Condé, comme le prouverait un 

 sondage pratiqué à Jemappes, dont il donne la coupe, et qui serait 

 placé sur le détroit maestrichtien réunissant les deux cuvettes. 



