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PROGÉS-VERBAUX. 



tigraphique du terrain houiller de la Belgique (^). Personne ne songera à 

 accuser M. Renier de partialité en ma faveur. 



J'ai d'ailleurs exposé nettement mon opinion dans ma première note 

 critique, et je m'étonne que mon honorable contradicteur ait si mal 

 saisi ma pensée, au point de croire que j'alfirme hautement la supé- 

 riorité du caractère lithologique sur le caractère paléontologique. 



Je considère qu'ils ont tous deux leur valeur et je me suis seulement 

 élevé contre cette prétention de donner à ce dernier une immense supé- 

 riorité^ pour employer l'expression même de M. Maillieux. 



Je crois, en effet, que plus on va dans le détail, plus l'application des 

 fossiles devient délicate, car les variations de la faune ou de la flore 

 peuvent n'avoir pas été suffisantes pour donner des caractères dé- 

 cisifs. 



Or, M. Maillieux prétend baser son levé, même dans les petits 

 détails, presque uniquement sur la paléontologie; c'est précisément là 

 le danger. Je vais en donner la preuve pour la planchette de Couvin, 

 en me basant sur les données fournies par M. Maillieux. 



Au travail de M. Maillieux est joint un diagramme dit longitudinal, 

 c'est-à-dire de direction Nord-Sud, passant approximativement par 

 le centre de la planchette de Couvin. Les diverses assises que l'auteur 

 distingue dans les dépôts Irasniens y sont représentées comme réguliè- 

 rement superposées et inclinant vers le Nord. 



La même allure est reproduite dans la coupe B figurée page 48, 

 passant à quelques centaines de mètres à l'Ouest du village de Frasnes 

 et par conséquent à l'Est de la précédente. Encore une fois, les subdi- 

 visions du Frasnien sont normalement superposées et inclinent vers 

 le Nord. 



A la page 59 est figurée la coupe de la tranchée du chemin de fer 

 entre Frasnes et Mariembourg. Cette coupe passe donc à un demi-kilo- 

 mètre à peine, pour sa partie Sud tout au moins, de la coupe précé- 

 dente. Or, d'après l'auteur, l'allure y serait totalement différente et on 

 y rencontrerait un pli en S déversé vers le Sud. Cette allure se justi- 

 fierait par l'existence, à une centaine de mètres au Sud de la halte de 

 Frasnes, d'un synclinal fortement comprimé de schistes de Matagne 

 Fr2, suivi, vers le Nord, d'un anticlinal légèrement déversé vers 

 le Sud. 



La présence d'un tel pli ne frapperait peut-être pas l'attention du 



(1) Ihtllelin de la Société belge de Géologie, l. XXVI, 19] 2, fosc. 2. 



