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ANNEXE À LA 



VI. — Sur un cas d'affaissement du sol à Nimègue, 



par M. E. Bidaut, ingénieur en chef des mines (1). 



La ville de Nimègue, située sur la rive gauche du Waal, est construite 

 sur le penchant de collines à pente douce, qui prennent naissance à 

 peu de distance de la rivière.... 



Un affaissement considérable s'est produit dans le sol et a fortement 

 endommagé plusieurs constructions, établies entre la rivière et le pied 

 de ces collines. 



La cause des désastres est attribuée à l'existence, constatée d'ailleurs 

 par le sondage, d'une couche de sable mouvant au-dessous de la partie 

 affaissée. 



Ce sable, en communication par divers petits canaux souterrains 

 avec la rivière, s'y déverserait lentement, entraîné par la circulation 

 des eaux et donnerait ainsi naissance à des vides qui, en se comblant, 

 déterminent l'enfoncement du sol. 



Dans les dépressions qui affectent les digues le long des rivières, on 

 peut du reste distinguer : 



1° Des enfoncements ou descentes brusques (verzinkingen); 

 2° Des affaissements ou descentes graduelles (verzakkingen); 

 5° Des glissements (afschuivingen) (2). 



VIL — Creusement de deux puits à travers les sables 

 boulants, par le moyen de l'air comprimé, au charbon- 

 nage de La Louvière, par M. Alb. Simonis, sous-ingénieur au 

 corps des mines (3).| 



La couche de sable boulant avait 23 mètres d'épaisseur; elle 

 reposait directement sur le Houiller et fut traversée par un cuvelage en 

 tôle de 4 m ,o8 de diamètre extérieur. M. Simonis indique les modifica- 



(1) Annales des Travaux Publics de Belgique, 1858-1859, t. XVII, pp. 93-101. 



(2) Ce sont les termes employés par M. M. Conrad, ingénieur du Waterstaat, et 

 Delpat, général du génie, membres de l'Académie royale des sciences, auxquels le 

 Gouvernement hollandais s'était adressé à la suite de l'accident de Nimègue. 



(3) Annales des Travaux Publics de Belgique, 1859-1SG0, t. XVIII, pp. 5-69. 



